crusaderlyf 发表于 11-2-24 12:01:57

终于完成了,由于车壳和轮胎尚未定好用什么(哈哈,这是我一贯风格,时常有变),因此只将车架完整展示









lx0836 发表于 11-2-24 15:25:45

后A臂的结构这么特别?类似于后曳臂的形式了~~~~~~~
不知这样设计效果如何呢~~~~~~

crusaderlyf 发表于 11-2-24 15:46:37

本帖最后由 crusaderlyf 于 11-2-24 15:46 编辑

恩,这套后拖拽臂的设计的确创意非凡,关键还是自拽,臂身后面和主体波箱没有任何连接,效果就只有天知道了,好不好跑已经不重要了,在欣赏效果上只能用惊艳来形容

咖啡味道 发表于 11-2-24 19:56:55

以前网上见到分开的后A 已是惊奇 这次又见如此后A臂的结构 这么特别拖拽臂的设计 的确创意非凡

crusaderlyf 发表于 11-2-24 20:20:32

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沈兄上次我真的有机会标到一台这样的头驱车,无奈实在太抢手,到后面都不敢出价了。
像我们这些只有构思而不能自行加工设计的人来说,这些车的构造真是如同镜花水月般,很想拥有但又非常缥缈

咖啡味道 发表于 11-2-24 20:46:36

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不是天价的话 应该标回来 好过藏猪模型和汽车一样 不是只有奔驰宝马才是名车

crusaderlyf 发表于 11-2-25 10:47:50

咖啡味道 发表于 11-2-24 20:46 static/image/common/back.gif
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不是天价的话 应该标回来 好过藏猪模型和汽车一样 不是只有奔驰宝马才是名车

沈兄所言甚是,这类型的车我关注了三年只见过两次,一次有台像是一些小会社官方成品的价格在4xxx元,另外一台我比较可惜的是错过了时间,这台车子更像是手工作品,图片虽然不是很清楚,但是可以分辨出二楼板和底盘,避震架以及波箱、尾翼座等,都是kyosho optima、triumph、lazer等部件组成或加工而成,价格也比较合理,算上邮费解决3千,由于当时在追kyosho的lazer
zx-s,所以不小心错过了时间,懊悔不已



另外有些FF buggy的资料,甚至有官方成品,以当年8万多的售价随便就将最昂贵的TRF比下去了,小批量的手工成品价格虽高,意义却非同小可


leaguer 发表于 11-2-25 10:59:55

前驱的电越,记忆里KYOSHO出过一只

crusaderlyf 发表于 11-2-25 11:16:35

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黄兄说的可是MAXXUM FF?这台车唯一的问题是配置稍微低了一些,如果将塑料避震换成金色避震的话将会很好,至少NIB现在非常抢手,另外车壳设计得也很好看

咖啡味道 发表于 11-2-25 22:40:23

个人觉得 MAXXUM FF 和它们没有可比性 最少是没有眼前一亮的感觉 我第一次见到FF时 感觉像是很 偷工减料 看习惯了才发现 也可以用 简洁实用 来形容
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查看完整版本: super rare hot trick kyosho red ultima with trailing arms(完成)