811瘦身计划!!
断断续续折腾了很多时间,从最初尝试铝螺母,到现在的锂电钛螺丝,没有大家的帮助是不可能完成的!在这里首先感谢下一直为我答疑解惑的小新,提供钛螺丝的陆老哥,动力车队的dy哥和乐桦哥!下面大家看图说话:em12:http://img.rcfans.com/album/201101/24/191227n1yl79oqyy6qmbem.pnghttp://img.rcfans.com/album/201101/24/191224i7lqccoka6q6gyyy.pnghttp://img.rcfans.com/album/201101/24/1912206h9no636u4c2zc6f.pnghttp://img.rcfans.com/album/201101/24/191213dd2hhzvwh0h5xhww.pnghttp://img.rcfans.com/album/201101/24/191210903kyqng9g1q9yfw.pnghttp://img.rcfans.com/album/201101/24/1912066suu6u7i7t7uu6jf.pnghttp://img.rcfans.com/album/201101/24/191145ul4cuj50maqdrchu.png http://img.rcfans.com/forum/day_100514/1005141123ff9cd88ef341d7b8.jpg.thumb.jpg当年dy大哥的经典图片! 嚓!真轻啊。。。。。铝球头!整!要轻就轻美! :em28:怎么硬阳啊??抹点神油。。。?? 我的A8没有刻意瘦身,报得体重 3349,羡慕你的引擎 换了个铝制的避震帽 比塑料的重了10g 要不能达到326几g。。。 强度要比重量重要些...毕竟越野车经常要飞峰 不过如果强度足够的话当然是越轻越好啦 LZ下一步要不要考虑传动系统的轻量化 那些我认为比整车轻量要有效的多 感觉这个车没下过地 右侧就是全国赛中3号的标志。。!
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