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fe2009 发表于 11-1-7 23:01:03

请教电越飞坡压头的技术问题

越野在学习飞坡，起飞后的腾空状态下，加油可抬头，刹车可压头。
看到各位高手比赛时，一起飞就压头，究竟是采用手法控制的，还是电调设置拖刹？
如果手法控制，真的要很细腻的刹车喔。。。因为遥控器油门中置与倒后的距离只是一小点喔。
如果是设置拖刹，应如何设定好？

多谢赐教！:em01:

DBS 发表于 11-1-7 23:04:43

目前还没有吧       .

不走寻常路 发表于 11-1-7 23:35:41

好贴~关注!!!!！

口罩 发表于 11-1-8 00:12:06

路过，同样想知道

zhangkeyi 发表于 11-1-8 00:31:38

应该是飞起来收油吧。。。应该不像那么快就刹车吧。。。收油试试呢？

依然金戈 发表于 11-1-8 01:38:21

我觉得应该和车辆设计有一点关系～现在很多1：8电越的电机都设置在前面，我用VE8飞的时候如果不给一点油的话基本属于车头啃地的情况，1：10的电越不了解。
个人观点请楼下高手补充

SPYSPYSPY 发表于 11-1-8 04:12:49

好問題啊!等待高手回答!!想不通!:em02:

2.5R飞了 发表于 11-1-8 08:22:31

15%的电调拖杀........

007002 发表于 11-1-8 11:22:26

关注此帖，我台1：8电卡飞坡是飞起即放油门就很平的落地

619989386 发表于 11-1-9 12:18:15

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