huaxia1251 发表于 10-11-25 16:33:13

还是813化油器!!

换了813后耍了两次!!(都是在调试!)

今天在耍就拉不着了!!

拆了火花塞!明显的看到火花塞上有油!!(应该是闷油了)

813没有风门!

泵油的时候怎么来判断呢?!

泵多了要闷油!

泵少了又点不着!!

(随便问下用什么办法能有效排出多余的油!!我把车到过来猛拉了好久!!
装上后还是不能发动!!   反复的好几次还是不能打着!!!)

拉了一下午.......

今天我的手算是“废”了.....

就差抽筋了...

dqcl101 发表于 10-11-25 16:46:03

飘过:em11:

屰渁寒 发表于 10-11-25 16:53:53

来学习!~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

BAJA爱车族 发表于 10-11-25 17:00:43

泵到油管没空气就可以了

狂人baja 发表于 10-11-25 17:13:06

呵呵。让人头疼的813.

lixingqi 发表于 10-11-25 18:06:45

813对一般玩家来说~是比较头疼的~一般玩家建议用668~不过813学会怎么调了~性能比668要好~楼主有需要可以找我帮忙~QQ:136212155

yanghaoyanghao 发表于 10-11-25 18:22:45

还好我的没发生问题,我每次泵完油拉的时候都闪动油门,还是比较容易启动的。

再见优乐美 发表于 10-11-25 20:51:26

还用813呢?DDM华博罗990都卖断货了

fwzflqwer 发表于 10-11-25 20:56:37

启动给油门,闪着给,一边拉,一边一下一下给油门

huaxia1251 发表于 10-11-25 21:16:26

没有在DDM买过东西~!!!!

不会吖!!! 8# 再见优乐美
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