A418T 发表于 10-10-30 19:04:33

电池。电调。电机之间的搭配问题。。。

请问。。就100A持续放电的电池。。电机是3674.2770KV的。。换成150A合适一点还是120A新款电调比较合适。。现在是80A的老版好盈。。用25C4000毫安的电池。。电调一般玩不了一排电就要保护。。手上的30C5300毫安的电池就更不说了。。。齿比大楷在12左右。小齿用的11的了。。所以想换个电调。。请大家分析分析。。谢谢

zeng123 发表于 10-10-30 19:05:12

shafa o````````

la100ji100 发表于 10-10-30 19:07:41

120的是房车用的最高只支持3S你觉得呢?

A418T 发表于 10-10-30 19:10:43

好像现在的新版程序比老版的温度保护敏感很多了。。。貌似还有刹车力度也多了一种。5个选项了。。原来没有更新程序之前。。都没有这个问题。。。现在就经常保护了。。。。。而且老程序还有6S电池的选项。。现在也没有了。。。早知道当初试试6S。。。哈哈。。。

A418T 发表于 10-10-30 22:39:09

120的是房车用的最高只支持3S你觉得呢?
la100ji100 发表于 10-10-30 19:07 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
不好意思。。我描述有问题。。我是指的120A是SC8。。。新的那种。。呵呵。。。

A418T 发表于 10-11-2 20:12:15

我顶上去。。。。希望帮忙推荐推荐。。。分析一下

影子千 发表于 10-11-2 21:55:07

继续用80a吧。要不电池经不住电调的压榨啊。

rfeng0001 发表于 10-11-3 09:20:03

本帖最后由 rfeng0001 于 10-11-3 09:21 编辑

5000mah 30C 红皮2S,SC8电调,3660 KV4650,17T小齿,用下来电容热得比较厉害,其他没什么。
性能见视频:
爬坡:
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjE5NTE3OTA0/v.swf
速度:
http://player.youku.com/player.php/sid/XMjE3NzkzMTQw/v.swf

A418T 发表于 10-11-3 17:09:35

7# 影子千 这个真的是我一直不敢轻易换电调的原因,,,电调换大了。电池真的怕大肚子

A418T 发表于 10-11-3 17:11:12

8# rfeng0001 热是肯定的。。。只是一排电就要保护。。那玩着也。。太。。郁闷了
页: [1] 2
查看完整版本: 电池。电调。电机之间的搭配问题。。。