刚才看到有人需要某牌遥控的说明，发下
功能键说明:
1.
电源开关位于液晶屏左侧面，ON为开，OFF为关。
2.
SEL为主菜单选项打开电源初始化状态显示为 电量与正在使用中的模式名称（可自定义）与模式组排列号(一共可以设定15组不同模式保存)
3.
CH 为主菜单中的子菜单选择键，配合SEL进入主菜单后进行CH子菜单的选择。
4.
—号+号 加减号按键可以作为数值、曲线百分比加减油门、刹车、左右的正反向切换选择，长按3秒后会自动加速加减选项的百分比数值，松开后需再次长按3秒才会达到加速调节数值的效果。
5.
D/R ST-+ 为快捷键 最大左右转向角度值快速调节钮，左右推动可快速调节左右百分比加减，最小0%最大100% 长按3秒可达到加速调节百分比。（注意！这里设置后需按下SEL保存，否则关闭遥控电源后将丢失你的设定）
6.
D/R TH-+ 为快捷键 最大油门/刹车角度值快速调节钮，左右推动可快速调节左右百分比加减，最小0%最大100% 长按3秒可达到加速调节百分比。（注意！这里设置后需按下SEL保存，否则关闭遥控电源后将丢失你的设定）
7.
TH-TRIM 为快捷键 中立点为 0% 上下拨动可调节最大油门/刹车的角度值，注意，这里的调节为单边，不为双向角度值调节，向上↑与向下↓的调节都只能够调整单一的方向，某一方超过百分比值时，将缩短相反一方的百分比值，这里的调节为微调，比如说TH-TRIM设置为0%但是刹车机构正处于刹车状态下，这时候你就要向反方向调节调节百分比微调使刹车机构在扳机回中状态下不加油，不拉刹车。（注意！这里设置后需按下SEL保存，否则关闭遥控电源后将丢失你的设定）
8.
ST-TRIM 为快捷键 中立点为0% 左右拨动可调节最大左/右转向的角度值，注意这里的调节为单边，不为双向角度值调节，向左←向右→的调节都只能够调整单一的方向，某一方超过百分比值时，将缩短相反一方的百分比值，这里的调节为微调，比如说ST-TRIM设置为0%但是车头略微向右倾斜，这时候你就要向左调节百分比微调使车头向左调整，并且回中！（注意！这里设置后需按下SEL保存，否则关闭遥控电源后将丢失你的设定）
9.
二、液晶显示屏功能以及调整。
1．遥控器界面首页，如图上10.2V为电池的电量显示，随车电量充足或者虚弱将显示高低不同电量值，电量值下方如图RVT 01 为15组记忆模式中你正在使用的模式组名称以及编号（可根据自行需要设置0~9，和全部的英文字母。
2..在此界面直接按下 –号+号按键可以切换15组记忆中的一组，切忌，模型运行状态下切勿切换，模式的突然变化可能会与你正使用中的模式组逆反，也就是说可能会油门变成刹车，刹车变成油门，这样会非常危险，切忌。（注意！15组记忆组选择这里变化后不需要按键保存，为自动保存1~15选项中选择的那一组，下次开机也将停留在上次选择哪一组）
3．在电源界面按下SEL将进入第二菜单，油门/刹车，左右转向的正反操作设置，第一选项为REV-ST也就是左右转向的正反设置界面，正反选项的表示为ON开OFF关，操作键为-号+号进行切换。（注意！这里设置后需连续按下SEL通过六组菜单层返回到电量显示 首页层才能完成保存，否则关闭遥控电源后将丢失你的设定）
4．在转向正反界面按下CH按键，进入到油门正反向设置，正反选项的表示为ON开OFF关，操作键为-号+号进行切换。
油门刹车，左右转向的正反设置请根据您的需求自定义，注意再次按下CH将进入到REV-3C 这里是指第三通道，由于baja只用到2个通道，所以第三通道的设置将不会影响你对车辆的操作，当然设置正反操作方式与转向油门刹车一致。（注意！这里设置后需连续按下SEL通过六组菜单层返回到电量显示 首页层才能完成保存，否则关闭遥控电源后将丢失你的设定）
5．在REV设置菜单层 按下SEL将进入第三菜单，EPA-ST为左右转向，RPA-TH油门刹车的最大百分比值设定，最大值为120%，注意这里的调节需要4个方面的单一调整，如图显示现在进入的是转向的最大角度值设定，此时左右转动方向手轮将看到如图120%下方将出现←L.F.U，与R.B.U→ 出现某一方将代表你此时正在设定这一方的最大角度值从0~120%根据自己的需求调整到相应的％。（注意！这里设置后需连续按下SEL通过六组菜单层返回到电量显示 首页层才能完成保存，否则关闭遥控电源后将丢失你的设定）
6在EPA左右转向%设定界面按下CH将进入到EPR-TH油门刹车值调整菜单，此时向后扣动扳机或向前推动扳机将看到如图120%下方将出现←L.F.U，与R.B.U→ 出现某一方将代表你此时正在设定这一方的最大角度值从0~120%根据自己的需求调整到相应的％。
注意，这里是油门刹车的最大角度值设定，建议将油门设定为100%内，刹车110%内！这样将保护你的舵机不被超过最大角度值而导致舵机内的电机受阻过热而引起的损坏。（注意！这里设置后需连续按下SEL通过六组菜单层返回到电量显示 首页层才能完成保存，否则关闭遥控电源后将丢失你的设定）
7.在EPA菜单按下SEL将进入第四菜单ABS 开关选项，这里仅有 油门刹车、左右转向的ABS选项，按下-号+号设置ON/OFF进行开关切换，按下CH切换ABS-ST ABS-TH的设置方法相同，在这里建议将 ST、TH的ABS功能都选择关闭，因为ABS功能对于baja来说是没有必要的，因为ABS仿真车原理，ABS效果下舵机为连续断点方式进行，这样的方式会给舵机带来一定的损耗！所以建议将其关闭。（注意！这里设置后需连续按下SEL通过六组菜单层返回到电量显示 首页层才能完成保存，否则关闭遥控电源后将丢失你的设定）
8．在ABS菜单层 按下 SEL进入第五组菜单EXP曲线设置，使用-号+号来设置百分比，这里可以设置加减的100%最大百分比设置，保持原状为0%的设定，按下CH将进入FW/BK，关于EXP曲线设置您需要自己体会，因为这样的设置对于baja来说没有太大的直观变化感。（注意！这里设置后需连续按下SEL通过六组菜单层返回到电量显示 首页层才能完成保存，否则关闭遥控电源后将丢失你的设定）
9．在XEP菜单层 按下 SEL进入第六组菜单 记忆组模式名称编辑 如图 显示RVT 01代表目前所使用的记忆组模式 在这里看到RVT 3个字母中 1个正在闪烁，那代表你正在进行编辑的字母 可以按加减号来选择英文字母与数字0~9，切换3个字母中的另外一个字母按下CH即可，注意 后面的01为系统设定15组记忆组的编号，这里不可编辑。（注意！这里设置后需连续按下SEL通过六组菜单层返回到电量显示 首页层才能完成保存，否则关闭遥控电源后将丢失你的设定）
再次按下SEL将回到菜单界面的首页！到此所遥控的全部设置您已经熟悉了一遍，请根据您的需求进行设置。 你想怎样？？？？ 3# 小申
刚才看到有人要，结果找到以后发现那人的帖子被删了 。。。。。。。。。。。。。
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