amuro1980 发表于 10-9-1 09:19:51

TAMIYA唯一让我满意的是还没有复刻马达。;P

crusaderlyf 发表于 10-9-1 09:37:44

TAMIYA唯一让我满意的是还没有复刻马达。;P
amuro1980 发表于 10-9-1 09:19 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
上次一次清掉了一些贵点的马达，别看是有刷，还很抢手，现在如果有绿皮offroad reedy的话我一定会抢一个

咖啡味道 发表于 10-12-17 23:33:13

在这个怀旧区呆长了 总觉得老车应该不便宜 毕竟8910年代 几百上千的东西按工资收入来讲 当年应该算奢侈品 留到现在都不至于太便宜 最近买台2手京商V-ONE 改变我的看法 OP很多但用中阳引擎 准备不要 但不减100元的赠品吸引了我 难道TURBO OPTIMA MID（我也是看版主出售贴才知此车名称）就只能当赠品的价值 不知大家怎么看

crusaderlyf 发表于 10-12-18 00:16:13

沈兄，依我看，这车重组起来难度颇大，根据金属的锈蚀程度和塑料零件的老化程度看，至少是暴露在南方潮湿的空气中超过10年以上，幸亏有些东西应该是可用的
1、避震，kyosho的金避震不用多介绍，好东西，换掉小螺丝和弹簧，重整一下即可
2、这套A臂应该不是普通塑料，估计是韧性较好的尼龙，金属C座铝制的，问题应该不大
3、op过的转向
4、从装平路海绵胎看，估计是80年代末90年代初时候用来跑平路的，底盘比较低，估计状态不太好
5、从差速的边上凹槽看应该是OP过的珠差
6、这块电机固定座也是OP过的，应该是GPM厂的
另外沈兄，如果你平时会跑这些老车的话，不知道会不会用原装胎皮，如kyosho黄色轮毂及钉胎，如果可以的话，我愿意收藏一些状态比较好的比较新的，当然我会用一些新的2.2"胎皮来和进行交换

leaguer 发表于 10-12-18 18:24:00

这车仔细看看不错的,更难得车壳也基本完好,添加完尾翼,更换好轮胎,认真打理一下就可以容光焕发

咖啡味道 发表于 10-12-18 21:28:17

14# crusaderlyf 好的 再收到新的胎我留着先不用了。

ray9394 发表于 10-12-21 13:04:05

咖啡兄，你是在哪里收这些车的？我看你有几架 Optima mid, Optima 系列的车都是香港80-90年代的平路buggy， 车上的补品都是当时非常流行，如MPP白色尼龙A臂，GPM或MPP带轴承的金属C座、转向等都是当年必改， 当然还有头尾万向，Kimborough 的大 servo saver，海绵胎。我记得当时有几个同学没钱买Lazer，就用长Mid 加Lazer A臂及车壳去假装。

咖啡味道 发表于 10-12-22 01:11:57

15# leaguer 忙了两个晚上 拆散了大部分 不包括舵机等电子部分 用了三个密实袋 把零件装进去 放洗衣粉加水封好 放到洗衣机中强快洗后 拿出用水冲干净 再用布包好放回洗衣机烘干 再组装如图：洗洗白多了

咖啡味道 发表于 10-12-22 01:23:59

17# ray9394 模型店代收旧货摊哪里收的都有。

leaguer 发表于 10-12-22 11:49:17

每次看到老车被恢复青春，都是很冲动，很漂亮

车壳的翻新能麻烦些，可是重点

继续期待:victory:
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