bingo.chang 发表于 10-9-17 17:39:26

去论坛补习下 引擎教调教,副油针........;P

我的发动机调好后 每次最多调下主油针。

:lol
我爱车车 发表于 2010-8-21 07:58 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif

正常的情况就像是这样子才对!顶多调调主油针.............

LZ的这个情形的确少见,个人认为是不是化油器里的一些塑胶件因温度影响而产生老化,油针进油量无法固定导致..........!

爱尚自由人 发表于 10-9-18 03:26:44

请把怠速固定好，，启动时把油门放大点！！！

garyyang725 发表于 10-9-19 11:16:12

调油针很麻烦,到现在还没学会呢.

熊铁柱 发表于 10-9-19 12:20:27

慢慢习惯就好了！相信你会喜欢上调引擎的！

bingo.chang 发表于 10-9-19 12:58:51

慢慢习惯就好了！相信你会喜欢上调引擎的！
熊铁柱 发表于 2010-9-19 12:20 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif

呵呵!说的好 ! 相当赞同........

调引擎的乐趣,基础是建立在不断的尝试化油器各种不同变化下,由引擎产生出的动力所带来的快乐!

任何引擎都会有一个极限,如何榨出每一个引擎最大的动力,就看车手在化油器调教的功力,而这功力就是不断的学习与练习 !是油车的精髓 !
也是每个引擎厂家最希望看到的结果 !

玩油车如果不学调引擎,真的没有办法体会到输出动力的那种快感和成就感 ! 要不建议还是玩电车吧 ! 最少不用调化油器 !

熊铁柱 发表于 10-9-19 13:15:16

呵呵，一直痴迷油车！从来没因为嫌弃它脏和吵而有过想抛弃它的想法！

平跑 发表于 10-9-20 09:31:23

LZ和我样，我也是一个人玩，可我一直没有放弃对RC的热爱，玩了两年了，换过很多的车，LZ玩的环境不要太恶劣，啊。温度有变化确实要调，甲醇车就是麻烦，，
我的经验是，第一，做好散热工作，给发动机通风，发动机有必要的话，可以给散热顶打磨，
            第二，油针不要贫油，温度高了容易烧火头，微微的副油最好，
            第三，调好油针了，不要急于下地，等到冷却在看是否容易启动。记住发动机运行20秒之后再调，心态要好，耐心更加要好，见你一次都没爽过，应该很苦恼！我当初和你一样！因为，我们都是独行虾！QQ136825763，有什么不明白的欢迎请教，

bnyzd 发表于 10-9-23 18:47:07

有一个原因，LZ看看你的油针是不是太松了，油针里面的O圈老化后会导致油针太松，跑跑发动机震动会导致油针自行松动，等于跑跑油针就跑乱了，所以每次调整好第二次玩油针又乱了。

我就碰到过这个情况。

cs1568 发表于 10-9-23 20:22:48

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