我觉得还是罗纹部分太脆了！我曾经用手把飞轮从曲轴上拿下来不小心碰到了那个罗纹，竟然也崩牙了这是怎么回事呢？也超过罗纹的承载能力了吗？
以下是引用sr621在2005-1-31 2:28:56的发言：
听说NOVAROSSI的曲轴前端螺纹比较脆在压紧飞轮时容易崩掉，大家有没有遇到过。
又是"听说"的。
以下是引用疯狂活塞在2005-2-2 22:06:18的发言：
那就有可能是罗纹由于受力过大，内部已经开裂了，只不过没掉下来，你的那不小心的一碰就剥落了呗！
看来你很在行呀！不过根据断开的茬口我没看出来有以前裂开的痕迹。不过我觉得如果是罗纹受力过大而崩裂的话，应该是曲轴上的那几扣罗纹都崩裂了最起码也要是大部分崩裂了，七八扣的罗纹咬合在一起只有一扣半扣的罗纹崩裂的了的话，NOVO的罗纹加工精度是不是太差了点呢？还有我们拧飞轮螺母的时候用的是十字扳手力量能大到哪里去呢？我的十字扳手拧火头的时候还因为拧的过紧而拧裂了，可是铝制的缸头的罗纹却没有半点损坏，难道这里的罗纹承载的能力比曲轴的还大？
疯狂活塞,拜托你看明白DFM的话吧,不要先入为主.
你在16楼强调的是"一般人"用力过大造成崩口,而DFM在13楼已经说了他认为不是受力的问题,因为崩的通常是一点半点的小地方,以NOVA的加工精度没道理只有一扣半扣在受力.你一再强调是用力过大的问题,这是你自己在假设的,我们用了多大力你知道吗?而你说的用了"和曲轴配合用的螺母精度不够",你有根据吗?我们用的都是随车随发动机来的飞轮锁定锣母,你可以告诉我哪家厂的精度不够吗?
楼主提出一个他想了解的问题,大家顺路进来说下自己遇到的情况,实事求是最好.你在7楼说"超过螺纹能承受的力，再好的材料也会坏的！！"这话已经不负责任了,你先入为主认为我们用力过大,这就不对了.而我问你有没有扭力推荐值时,你还不是不知道吗?
不要上来就教人如何如何,在你不了解情况的时候.这可能是你的习惯语气,但不代表我们要接受.
另送钱敏,楼主想了解的是NOVA是否出现过曲轴锣纹崩口的事情,有几位朋友包括我说有,情况就是这样.如果我是楼主的话,至少可以从中了解到2点:
1_\NOVA曲轴确实有出现锣纹崩口的,虽然也是"听说".回贴的没几个,可能说明情况不多见.而回贴的探讨也说明尚没有公论.如果需要深入,可能我还会继续找答案.
2_\而同时也了解到,有人对我提的问题不屑一顾.
话说多了,请包涵
用了很多ＮＯＶＡ一直没有事．从最早的三叶用到现在的Ｍ．ＳＰＥＥＥＤ机器本身都没有这样的问题．自己爱惜一些比质量这些那些都要来得重要．我就见过很便宜的机器用很长时间的．个人感觉质量问题肯定存在．要不怎么宇航飞机还能解体呢？自己用是很大一部分．感觉ＮＯＶＡ的东西比ＯＳ ＳＩＲＯ好主要还是自己．
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