这样引擎会吸不过来的！
以下是引用zuhoo在2005-2-1 8:23:25的发言：如果在进气时给点压力不就更快了吗？
估计要懵死引擎！ really? 以下是引用zuhoo在2005-2-1 8:23:25的发言：
如果在进气时给点压力不就更快了吗？
呵呵~~那不就成turbo了吗~~就不是NA啦~~ 我是指 把气滤的管子加粗加长，这样就不会影响引擎吸气，就好像人用粗管子吸气会比细管子吸气更顺畅一样！ 以下是引用bassy在2005-2-7 10:14:28的发言：
那么燃料供应也要提高.比例失控
good!
如果给燃油增压也不错呢！ 以下是引用zuhoo在2005-2-7 8:37:13的发言：
我是指 把气滤的管子加粗加长，这样就不会影响引擎吸气，就好像人用粗管子吸气会比细管子吸气更顺畅一样！
加粗可以考虑，加长就不必了吧，没有哪辆真车会想要加长进气系统的。你加长的目的是什么呢？ 以下是引用低手在2005-2-7 10:17:58的发言：
以下是引用bassy在2005-2-7 10:14:28的发言：
那么燃料供应也要提高.比例失控
good!
如果给燃油增压也不错呢！
不能给燃油增压的，燃油的供应应该和进气的量成一定的比例，你如果给燃料增压过度，发动机会富油的。
其实用排气的回压已经是增压了，有时候感觉还太大了点呢！ 以下是引用疯狂活塞在2005-2-7 11:15:02的发言：
以下是引用低手在2005-2-7 10:17:58的发言：
以下是引用bassy在2005-2-7 10:14:28的发言：
那么燃料供应也要提高.比例失控
good!
如果给燃油增压也不错呢！
不能给燃油增压的，燃油的供应应该和进气的量成一定的比例，你如果给燃料增压过度，发动机会富油的。
其实用排气的回压已经是增压了，有时候感觉还太大了点呢！
给燃油增压当然好！想一想为什么车子怠速时把油针拧紧点，转速会上升就明白了。哈哈！ 你说的不对啦，富油和贫油到一定程度都会使待速上升的，你那个属于贫油转速上升
你只要试过让发动机自己因为燃料用尽而慢慢熄火，熄火前，发动机的转速也会上升的！！ 我把管子加长是为了让发动机从车头进气，因为车头的气压比较高，而且还有几个因素就是，车轮带起来的土会使气滤较快变脏，如果空气的入口在车头，则会大大改善这一问题。