crusaderlyf 发表于 10-1-15 13:29:37

拉力第一珍品，HPI RS4 RALLY

本帖最后由 crusaderlyf 于 10-1-15 21:34 编辑

拉力这种形态，结合越野的动感和房车的疾驰于一身，是越野和房车爱好者都趋之若鹜的理想车种。
      由于我国遥控发展起步晚，错过了拉力车种发布的密集时期，1998-2001年，许多爱好者都没有真正接触过这一类型的车。
      拉力的收藏第一珍品，HPI RS4 RALLY。这个车种衍生于HPI的RS4系列，当时房车正处于高速发展时期，轴车和皮带车正斗得难分难解。
RS4 RALLY成功之处，就是底兜和人形防尘车罩的设计，把车体密封起来，克服了皮带车跑拉力的最大瓶颈-灰尘问题。当时RS4 RALLY的另一竞争对手是现在在收藏里面也颇有名气的TAMIYA TB-01，对比之下，TB-01更为结实，但车体更重。RS4 RALLY 的皮带传动的动力传输更加细腻，玻纤底盘比TB-01的塑料显得稍微高档一些，两车原厂都有大量OP零件推出。RS4 RALLY采用了200MM的车壳。HPI早期的产品，模具开得非常细腻，细看包装里面的零件，做工那叫一个精致，不是现在产品可以比较的。不知道为什么我这个说明书入手时像是打印的一般，不过还是清楚，没去管它了。目前在国内，仅看见一位仁兄收藏有此车，实为拉力收藏第一珍品。











samshi 发表于 10-1-15 14:07:26

你好东西真多:em01:

ygz6433269 发表于 10-1-15 22:47:17

8742 发表于 10-1-19 14:02:32

好东西。。。。。。。。。。。。。。

ljh990219 发表于 10-1-20 23:21:01

顶顶啊我喜欢油动的 引擎静音点就好饿了

caolemeng 发表于 10-1-24 05:25:52

图片不够详细，建议增加。。

jk249400992 发表于 10-8-11 14:12:57

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