以下是引用demon在2005-1-7 19:58:46的发言：
入弯原来也要加油门，用前差要加吗？
不一定的，看前差速的松紧和场地的抓地程度了。
以下是引用speed在2005-1-5 17:49:18的发言：
ntc3
部蛇仔呢??
以下是引用rave1010hk在2005-1-5 23:57:26的发言：
以下是引用小仲在2005-1-5 22:31:02的发言：
以下是引用speed在2005-1-5 17:49:18的发言：
ntc3
部蛇仔呢??
我知到！！！
唔想玩残部车，留在下星期二去泰国，参加亚洲蛇仔杯之用！！！
哈哈!!!祝有好的成绩!!!
1月3日我刚比完赛，我试用了头差速和头直轴，具体感受如下：
1、头差速：收油进弯和加油出弯都比较灵活。
2、头直轴：收油进弯没有头差速那么灵，但很稳定；开始，我的尾差速较顺滑，加油出弯时，车子马上推头。后来，当锁紧尾差速后，出弯马上变得灵活！
头单向出弯时相当于头直轴！
楼上的这次是用710还是ntc3来比赛？
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