顶一下，,只有一字可形容的了“牛”。
很好，很强大啊，波箱哪儿弄到的啊？玩具小车上拆的？
佩服，顶一下！
本帖最后由 Leoris 于 10-1-5 07:49 编辑
忍不住再顶这个帖子
楼主说的直线舵机我手头有，Spektrum出的微型飞机用直线舵机，和蓝箭2.5对比了一下，面积差不多
主要是它的电路板设计的有问题，元件排布远不如您车上那个RX的密集（KK那可是对超微型飞机开发的）。
直线舵机出来之前有人试过将标准舵机外壳拆掉，只保留齿轮箱那部分机壳，这个思路在车上应该是个不错的方法吧
本人最近刚开始尝试微型车模改装，不知lz能否给个联系方式，共同研究一下1：72四驱呢？
谢谢 Leoris ，有同好的感觉真不错。
SP的直线舵机有点小贵，20美金，而且体积不比BA的微舵小，就没特别的优势了。我这次用的是BA 3.7g的数码舵机，选择他而没有用2.5g舵机的原因是，体积差不多，但数码舵机在低电压的情况下比模拟舵机性能好点（也许好点），国内低电压舵机很难买，而且非常贵。
拆掉PCB的外壳，确实能节省一部分空间，但要另外连线。连5根线也挺麻烦的，呵呵。72的悍马其实内部空间还是蛮大的，我把接收的插座拆掉以后，车里还有富裕空间，所以我也没特意压缩。估计1：87的卡车空间也差不多，那些做87民用suv的才是疯子。
确实你说的，小零件加工是巨大的瓶颈。德国鬼子的万向节，外径2mm啊，太NB。
我QQ 已经PM你了
请耐心等待10个小时，我吃口饭，休息一下
做87民用SUV就好比做1g以内的薄膜机，纯属挑战手工，个人虽然爱好小玩意儿，但是小到这个级别感觉没什么乐趣了。 飞机也罢，车也好，做好了不能尽情的玩真的不值得。
嘿嘿，个人愚见
做87民用SUV就好比做1g以内的薄膜机，纯属挑战手工，个人虽然爱好小玩意儿，但是小到这个级别感觉没什么乐趣了。 飞机也罢，车也好，做好了不能尽情的玩真的不值得。
嘿嘿，个人愚见
Leoris 发表于 10-1-6 23:07 http://www.rcfans.com/rc2/images/common/back.gif
4米的discus近身掠过固然很有气势，翼展360mm的天宝宝号轻巧飞行另有情趣。对飞机来说，追求室内可以避免外面的天寒地冻。就车而言，把车做小就是想在更小的场地玩得尽兴。想象一下，后备箱里都能塞下塞道，逮到哥们儿就能一起飚，才叫尽情的玩。
真是好久没来此地了，看到楼主做出如此微型的悍马车车，真是大为赞叹啊，佩服！佩服！
4米的discus近身掠过固然很有气势，翼展360mm的天宝宝号轻巧飞行另有情趣。对飞机来说，追求室内可以避免外面的天寒地冻。就车而言，把车做小就是想在更小的场地玩得尽兴。想象一下，后备箱里都能塞下塞道，逮到 ...
Plus 发表于 10-1-7 02:38 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
哈哈，天宝宝号绝对经典作品也是我的榜样，一直很想学习天宝宝座舱的制作工艺。争取春节前作出我的12英寸小战士。
言归正传，这几天看了一下德国人的1：87卡车资料，貌似多是在沙盘上开的。 不知道您所指的小车更小的场地是不是要做1：48或者1：72这类微型车跑赛道呢？ 如果是这样的话真的很有意思了
|
|