小碗面 发表于 04-12-14 13:19:00

小谈实战中的 710～

进过这几天的斗车对SERPENT 710有了更进一步的了解。在实战中710有很强的可操控性如果装备同型号引擎710在入弯和出弯都要比V-ONE-RR要快些。总体来说是部好车。

大家有过我这样的感受吗？ 明天我们就要试跑一部NTC3不知会不会有意想不到的好感觉？

康康兔 发表于 04-12-15 13:57:00

灰少就用海绵胎，很爽的。呵呵

小碗面 发表于 04-12-15 13:49:00

多谢提醒就是不知道NTC3材料耐用度？

疯狂活塞 发表于 04-12-15 14:25:00

的确！！   用海绵胎开销太大，一副轮胎累计工作时间不超过30分钟，练车都练不起！

小碗面 发表于 04-12-15 13:50:00

这边场地不灰

康康兔 发表于 04-12-14 14:00:00

710是好车，RR也不错，没啥好争的，唯一的区别是RR要花钱升级.
NTC3性能也不错，不过你那边场地要是灰多的话效果不会太好。

小碗面 发表于 04-12-15 14:07:00

我们每天都跑 用海绵胎成本太高

irvine 发表于 04-12-14 15:14:00

NTC3,安装前要看清楚说明书上的安装细则,注意差速器的调教,否则会大大改变车子的性能.
操控手发也和RR不一样,操控油门和刹车都要快.

tommydai 发表于 04-12-19 11:27:00

以下是引用疯狂活塞在2004-12-15 14:25:42的发言：
的确！！   用海绵胎开销太大，一副轮胎累计工作时间不超过30分钟，练车都练不起！


你可以用硬度大一点的呀~~

就没有那么费了

疯子 发表于 04-12-19 14:05:00

海面胎呐   练习用........贵
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