GASRC
发表于 09-11-1 11:41:39
把1比25的油混合好了，倒进油箱里，盖上油箱的盖子，然后化油器上面有个透明的小包，压它，压到感觉有股阻力，小包里都充满了汽油，然后在把化油器的风门小扳手，垂直！这是关闭风门，拉手拉，先提起手拉柄，感觉卡到磁飞轮了，在迅速拉起，这样可以让你手拉用的长久，一般拉个3下左右就听的到爆音了，然后在去把化油器的小扳手平行，打开风门，然后在啦手拉启动！就可以着车了，还有，一定要切记，车不着了，不要乱调油针，由其是化油器下面那颗十字螺丝，类似摩托车怠速油针那个，那个是出厂的初始化，如果你动了，你是无法按照论坛的 H L油针调整方法调整的！切记！
飘love
发表于 09-11-1 11:43:33
谢谢LS的兄弟...我按顺序再来一次...得赶紧拉着...出去跑雪地...北京下雪了,好爽..
GASRC
发表于 09-11-1 11:45:07
你磨合没啊！磨合了在跑！
飘love
发表于 09-11-1 11:49:19
"把1比25的油混合好了，倒进油箱里，盖上油箱的盖子，然后化油器上面有个透明的小包，压它，压到感觉有股阻力，小包里都充满了汽油，然后在把化油器的风门小扳手，垂直！这是关闭风门，拉手拉，先提起手拉柄，感觉卡到磁飞轮了，在迅速拉起，这样可以让你手拉用的长久，一般拉个3下左右就听的到爆音了，"截止到这里都没问题,打开风门后就拉不着了,但发出了要着车的声音...反复再拉几次...连要着的希望都没有了..
GASRC
发表于 09-11-1 12:02:52
看化油器上的H~L油针，L靠近车屁股H靠近车头，你这个应该是低速富油了， 把H L 都顺时针锁紧，拆下火花塞，将车倒置！拉手拉！10下，然后L反1圈,H1.2圈。检查火花塞是否已经湿了，有生汽油味，湿了就换个干的，没有的话就擦干晾一下再放进去拉！
gugup
发表于 09-11-14 17:15:17
看火花塞 湿了富油,继续调!在望了.
sam198720
发表于 09-11-15 02:30:53
