齐天大圣
发表于 09-9-4 05:19:52
我以前也用过ASP的15级引擎,感觉不错,就是国产的引擎机匣颜色和进口的比容易有些发黑。
法拉利599GTB
发表于 09-9-4 08:13:21
改装引擎先下功夫研究引擎的各种进气排气数量 面积 角度之间的关系吧
不是随便在引擎扫气道磨磨 排气口磨磨就完了的那样岂不是每改一颗都不一样 没有数据可寻
我其实也不会改 北京伟宝模型的姚春伟老师是改引擎的行家LZ可以和姚老师讨论一下
lionkk
发表于 09-9-4 09:14:42
yehonala
发表于 09-9-4 16:37:46
三叶?改不改都一个样子吧!~~~~
我是小新jzy 发表于 09-9-2 20:41 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif练手得造个便宜的!是呀!!
wangwei2t
发表于 09-9-4 21:46:06
这引擎比赛确实不够··差多了!
我指的是这引擎很适合跑街,傻跑的玩家···尤其是不愿意投入太多金钱的··呵呵···
所以,我觉得这是贫民引擎里还算好的···
GXR貌似也是三叶代工···不过15级,我怕改了发动机受不了···不敢评论·
thome123
发表于 09-9-4 23:11:25
改了一下进气口```
但我感觉应该和没改前是一样的``因为没有加大进气孔```
simsim
发表于 09-9-5 04:25:07
不管幾級引擎都能改的 只要方法對 結構合理都ok!! 一般所謂手工引擎 大多數是指在量產設備 機械無法加工情況之下 用人工方式 再做修整 和完善 情況之下的產品
手改就是另外一回事了
simsim
发表于 09-9-5 13:39:45
http://www.rcfans.com/?p=2284這裡有很詳細的資料
2.5R飞了
发表于 09-9-6 18:11:26
曲轴随便的改不好吧。。。平衡都破坏了 发动机高速的时候抖的利害很危险的。。。
zma2ekhh3z
发表于 09-9-8 10:01:46
注意軸承 國產手工後你會發現進步很多但是等他出問題時你就會知道一分錢一分貨的道理
加快了轉速 軸承撐不住 或是連桿的耐用度 絕對是經不起這樣OVER的轉速對他本身的設計也好絕對會 爆連桿&軸承!!!