HPI 5.9引擎调整求助
我的HPI 5。9也遇到这样的情况了，（正常怠速都啟動不了，只有調高了啟動，可是輪子又跟著轉，稍微調低一點怠速的話，車子就慢慢的慢下來，然後熄火，總是這樣）。你说的是副油针过度富油也会这样是吗？那我如何判断副油针会不会是太富油了？我试过调整了怠速时轮子不动也不熄火了，下地调了一下主副油针，感觉中高速还是有点供油不顺，想着可能是主油针贫油了，还没调，回来后把引擎熄火（自己弄熄火），再次打火时又打不着了，又得把怠速油针放大，但放大了风门着车后无论如何调也调不回怠速时拿起车车轮不转了，调低一点就会慢慢慢慢死火，请问有几种可能会引起这样的情况？对了。打不着火的情况是听着声音好象要启动起来，但一停了启动棒就跟着停了。会不会是缸内太富油带不动？ 首先,中高速感觉供油不顺,过于贫油以及太富油都会有这样的情况的,至于是属于哪一种,你就要看排烟的情况了,如果烟很少甚至是没有烟,那就是主油针太贫油了,导致高速时吸不到油,如果是很大烟,就是主油针太富油了.中高速情况下,主油针起决定性作用,副油针是失效的,如果你主油针的位置大概是正常的,那启动时的问题主要还是副油针,你着车后,给几下油门,如果烟是非常地大的,就是富油了,要把副油针锁进去,同时要把怠速针退出来.你自己可以多作尝试,因为只有多试才能积累经验的.如果油针调了还是不行,就只能换个火头再试试了. 楼上真的很细心的解答，学习了 谢谢
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