carbon
发表于 04-11-6 22:18:00
因为引擎排气不是连续的而是一波一波的，在高压的废气波被高速排出引擎时，它后面产生的低气压便是回压。在第一波被排出的废气再膨胀后便会沿着排气管内比向下游快速排出，同时在上游部分产生一个低压区，吸啜发动机派出的第二波废气；第二波排出的废气…………以此类推，便使发动机不费劲的完成排气动作之余，排气效率也会更高，残存在汽缸内的废气更少，汽缸内可容纳公然少用的新鲜空气也更多~~~
不过不知道RC车是不是这个道理~~~
demon
发表于 04-11-7 11:54:00
一个排气管要4~5百元，都是设计费吗？
但我还是不解为什么排气管要用回压来把油箱里的油压到引擎来限制引擎的转速，然后又用回压增加动力？
还有有了腔室，在腔室到引擎一段的气压应该大呀！
[此贴子已经被作者于2004-11-7 11:59:59编辑过]
bridgegu
发表于 04-11-9 19:24:00
一个在排气初，一个在排气末，这就是谐振
