5T试跑回来，图片，视屏。感受
本帖最后由 davon 于 09-6-1 00:05 编辑车架SS+国产5T升级套装。因为跑草地原来5T的轮胎不适合。所以选用了荒路胎，其实主要还是想看看这个套装强度怎么样。一起大概跑了400毫升油。
避震需要调整，因为车壳太重，相对底盘就要抬高了。抓地比较好的地面急转弯不刹车比较容易翻车。
车壳需要强补，车壳支架之间需要加垫片，我用的可乐瓶剪的，这样翻滚的时候车壳不太容易被顶穿。车壳孔也不太容易被撕裂。事实证明这个效果很好。
塑料件损失情况。车架前升级防撞底板断掉。视屏最后一撞的结果。当时速度还是可以的。车狗骨防尘套烂了一个。车壳2处有折痕，但没有断裂处。
后避震一边有可能轻微漏油，还需要仔细检查一下是否是避震杆弯了。最后车轮毂固定螺母跑飞了一个，轮子直接飞掉。后来还是找到了。因为没有带紧固工具所以就没有继续跑下去。
最后东西用车驮走的，真轻松啊，看来5T还是有好处的，可以驮货了。
上图，上视屏
视屏
跑车
http://player.youku.com/player.php/sid/XOTUzNzc5Njg=/v.swf
驮货:em01:
http://player.youku.com/player.php/sid/XOTUzODE0NzI=/v.swf 哇，支持国产，顺便沙发，哈哈~~~ 是啊进口的没啥了不起的
国产的也没啥不好 . .. 这么快就有国产的升级套件了，国产5t什么时候能出来呢？》 如果有条件还是全部用银色的车壳专用强补贴效果好。我因为刚做了2个1/10的壳，用了不少，所以全贴就不够了，只能贴4个车壳孔位了。其余地方全部用的纤维胶带代替的。 这个视频是你拍的。。。。。。。和我那照片有的拼了~~~ 手机拍的,将就看看啦:em01:要向你看齐 不错啊,学习中
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