tommydai 发表于 09-5-16 17:27:24

残念~~~

本帖最后由 tommydai 于 09-5-16 17:29 编辑

今天一口气修了3台NOVAROSSI 房车引擎,竟然都是同一位车手的,还动用了我NOVAROSSI拆轴承工具,能同时玩坏掉那么多引擎,残念啊~~

同时拍了照片让大家看下353 TUNED和普通3SCT的主要区别:
缸套353TUNED比3SCT多了2个小鼻孔
353TUNED的连杆竟然是小孔径的,可能这样设计,引擎响应速度更快吧
因为连杆孔位尺寸不同,所以曲轴也不同

dglilo 发表于 09-5-16 17:51:26

kenny5341 发表于 09-5-16 18:34:20

我想在上海,能同时有那么多nova顶级机的人也屈指可数了吧~~残念..

iamccie 发表于 09-5-16 20:47:35

NOVA的铁杆啊

肥仔威 发表于 09-5-16 23:02:28

辛苦拉:em01:

thome123 发表于 09-5-17 00:31:13

罗西 的做工很精细啊```大开眼界``:em07:

FLASHFUELS 发表于 09-5-17 09:42:45

呵呵引擎沒磨好
手工活塞拉伤....廢特了.....

ppahh 发表于 09-5-17 16:57:13

学习学习
学习
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