问一下关于OL车壳和车轮的问题
大家用过的OL车壳和车轮,觉得哪个比较好用? 各有什么特点?平稳性,灵活性,通过性等希望都能对比一下另外哪款壳比较耐撞
每种车壳所配的车轮不一样,都各有什么特点?大家都喜欢用哪款车的车轮? 同关注一下 OL车壳就是看个人喜好了,个人很喜欢SUV,所以感觉每个都挺好看的,呵呵
因为车速原因,OL的壳都比较经撞,呵呵,就是后视镜容易折,尤其是凯雷德,又长又脆,不过连接处很大,粘起来很方便;雷克萨斯和H2的后视镜是软的,不容易掉,还不错;LC100、三菱的后视镜很粗壮,基本不会撞掉;其他的壳的镜子就一般了,呵呵
原装的车轮个人所知目前就三种,凯雷德一种(扁平比最低),H2一种(花纹粗,类似于泥地胎),其他一种普通。京商有一些改装轮胎,度数不一,也有宽胎的。 买ol之前也仔细对比过,H2相对来说壳架空最高,通过性较好,而且是长轴距,稳定性也不错。H2配的粗纹轮胎更有SUV的感觉。 长轴距导致转弯半径增大,这个会影响灵活性
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