请教高手 房车引擎双速齿轮飞轮安装要令 图例NT1
初次接触 安装下来总感觉不稳妥在这里请教一下安装要点
按照说明书图示离合罩装好后应该先上单向轴承 螺丝 再上齿轮可是小齿轮根本过不了单向轴承
另外顶上的螺丝应该上紧到什么位置 请高手解析 我習慣先裝齒輪，再裝外軸承、推力軸承、限位杯以及螺絲（不必太緊），然後測量離合間隙，用介子將離合間隙調整到0.6mm。然後拆掉，再裝大軸承並用介子調整end-play，調整到離合杯可以順暢旋轉但沒什麽框量即可。 本帖最后由 hobbychina 于 09-4-13 17:36 编辑
离合器上有1粒大，一粒小，一粒推力轴承
按说明书的转方法是
先装一粒小和一粒推力轴承，垫垫圈垫到空隙在0.6－0.7mm之间
再把3粒轴承都装上，垫圈垫到空隙在0.05－0.15mm之间 推桨离合部分 确实巧妙多多文字有些难解释 最好有老手帮帮忙 比较稳妥 xray nt1 的圖解是讓你可以量度間隙(endbell 距離). 距離確定後,拆下壓力啤令裝回一擋齒輪再裝回壓力啤令.
V one RRR /MTX4 就不需拆下一擋齒輪量度 RRR同NT1的離合係完全通用的。 RRR同NT1的離合係完全通用的。
rongchencn 发表于 09-4-21 11:11 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
RRR的離合是可以用在NT1上，不過RRR量度Endbell距離的正统方法是不同的。
所謂正统方法是用厚薄尺套入去量度距離(最準確)，當然亦可只用卡尺量(RRR是套不到厚薄尺)。
若是用卡尺，你說的:RRR同NT1的離合係完全通用是對的。 唔系呀，可以套到厚薄尺架，只不过要装好D介子先... 我也是习惯先装齿轮。。。。。。。。
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