尾翼真的很重要吗?
车的尾翼对车的什么性能有帮助,能有多大帮助或提高。 对! 大家讲的是有道理的,但尾翼的角度和大小甚至硬度,是要经过计算和实验才能确定的,也就是说要根据车的长度高度,质量,速度来调整的,而遥控车的尾翼几乎是同一的,效果可能不会很好,甚至有可能不会产生压力而产生升力吧。 以下是引用zuhoo在2004-10-9 17:14:45的发言:大家讲的是有道理的,但尾翼的角度和大小甚至硬度,是要经过计算和实验才能确定的,也就是说要根据车的长度高度,质量,速度来调整的,而遥控车的尾翼几乎是同一的,效果可能不会很好,甚至有可能不会产生压力而产生升力吧。
不够精确是的确
但绝对不会产生升力的~~~ 以下是引用zuhoo在2004-10-9 17:14:45的发言:
大家讲的是有道理的,但尾翼的角度和大小甚至硬度,是要经过计算和实验才能确定的,也就是说要根据车的长度高度,质量,速度来调整的,而遥控车的尾翼几乎是同一的,效果可能不会很好,甚至有可能不会产生压力而产生升力吧。
如果不是产生压力的话,我们用它干什么? 尾翼的最大作用就是让车在高速的直道上和较大的高速弯道上保持车身后部的稳定,中低速时是没什么用的!
就象保时捷2000年版的TURBO跑车为什么要在时速高于90公里以后才将尾翼升起一样 以下是引用zuhoo在2004-10-9 17:14:45的发言:
大家讲的是有道理的,但尾翼的角度和大小甚至硬度,是要经过计算和实验才能确定的,也就是说要根据车的长度高度,质量,速度来调整的,而遥控车的尾翼几乎是同一的,效果可能不会很好,甚至有可能不会产生压力而产生升力吧。
不信的话,你就把尾翼拆了,然后在再去跑跑你的车试试~~~~在高速时,尾翼起到的作用可不小的噢! 有了尾翼,就会在高速是起到火箭尾翼(或羽毛球的羽毛)的作用,产生向后的扭力,能让车在高速直线的时候稳定,同时可以增加下压力,不增加下压力不太可能,只是可能设计不好的会产生湍流,这不但会使下压力变的很小,还会使空气阻力变大,有的还可以减小车尾空气的湍流,减小空气阻力
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