REVO3.3引擎的小问题，求解
本帖最后由 shangju1314 于 09-4-7 15:53 编辑刚刚磨车完毕不久，现在状态是：高速丢油下来慢（俗称唱歌），这个知道，有点贫油？我自认为，但，加油（起步加油）声音“丝拉丝拉”的哑声音，我就不知道如何调整了，这是调主还是副，是贫还是富。一直以来我的引擎缸温度都没有超过90度，这个正常吗？我需要不断的收主针，让温度到达120吗？顺便再说一句，拆开火头尖部有黑色（三个都是如此），这是什么意思？富还是贫？调主针吗 如果加油起步感觉是富油的话，（死拉死拉的对声音描述没听过。）收主油针，放副油针。建议先调好主油针再调富油真。不知对否，个人观点，仅供参考。 冷车怠速打燃不稳定，熄火，拆开火头和散热一看气缸，集碳，火头也集碳，而且断了，好像有一根丝掉进去了，活塞有明显的一条痕迹。但气密性还不错。怎么REVO的引擎也这么难调整。主油针是否不断的收，收到引擎温度120就OK？怕贫油，但富油集碳更怕 呵呵，我的也是3.3的，昨天晚上终于被我调好了！如果你把车放在一个小板凳上，加高速时调高速油门时，你放到地上就要把主油钟放大一点点，因为你放在小板凳上加油时属于无阻力的情况下运转，也就是轮子悬空了，这时车子虽然转速快，但没什么力。你放在地上后就不能再是那样子了，要拧出来点，让油进去多一点点，力气就大点点！嘿嘿！昨天调得很顺，这卡车调好后也想像大脚那样抬头，只可惜抬得起一点点！！哈哈！好玩真的好玩！！
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