晶体问题
IW02 MINI COOPER刚到手,小玩了一会,吃完饭后再玩发现车子不受控制(电池电量充足,每节电池均为1.29V),刚打开车的电源时前轮自动歪向一边,油门没反应。检查了一下发现接收晶体是26.690,发射晶体是27.145,不知道这是否正常。后来还是给车上的电池充了一下电,结果又能跑了,晕。有没有人能说一下发射晶体和接收晶体不一致是否正常,有什么不好的影响?
PS:很郁闷的是,明明说好了让商家给加焊两片FET,结果没给焊,也没给我邮过来自己焊,20块钱就这样…… 退货解决....... 2# 顺德威乐 退货太麻烦了,今晚先和商家商量下吧,最好有个折中的方案。
我感觉车子偶尔不工作很有可能是晶体的问题,在电池电压低于某个值时就罢工,换个配套的晶体应该问题不大。至于FET,商家就必须给个说法了 我刚发现,原来AM的发射和接收晶体有频率差,具体为TX -RX =455KHZ,这样的话车子配的晶体就对了。不过这样意味着我的TA05一直在干扰状态下工作,因为我的2PL的发射接收晶体频率都是27.195囧……令人惊奇的是,它一直没有出现过干扰现象,跑到看不清车子时还能正常工作,汗 2PL的发射接收晶体频率应该也是有差频的......或者为了配对方便就都打上发射的频率.......很多国产的零售晶体也是这样干的....... 6# 水不在深 我刚把TA05接收晶体表面的贴纸扒了,金属封装壳上刻的频率确实和发射晶体相差0.455MHz,而它的表面的贴纸上写的频率和发射晶体的频率是一致的,原来如此 学习了!顶一个! 我的iw02也有这个问题!后来拆车的晶体出来把两个脚分一下小心点,之后就好了!可能都是iw02版的问题,晶体座有点松! 晶体还有这名堂~~!!!
俺的买到还没什么问题,也就没看呢!
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