请教OVERLAND的车壳长度有几种
本帖最后由 麦芒神 于 09-4-4 08:35 编辑OVERLAND 底盘至少可以调出4种长度，已知最长的是配卡迪拉克车身 ，越野性能不佳。
另外三种长度分别可以配什么车身？哪个长哪个短？ 大家都觉得用哪个车身的通过性最好？ 宝马X5，保时捷，悍马H1，悍马H2，丰田陆地巡洋舰，三菱帕杰罗拉力赛版，福特皮卡，奔驰G55AMG，
这么多的车壳，到底他们都是对应那一种底盘长度的？ 这个和越野性能关系密切哦，底盘越短，可以升的越高，通过性越好， 我有最长的凯迪拉克了，想另外摘找两个长度的车壳来玩 没有人知道啊 好像都一样 目前有四种轴距（前2个孔AB，后3个孔123）
1、三菱帕杰罗拉力赛版，最短 B1组合
2、宝马X5，丰田陆地巡洋舰，雷克萨斯（日本本土的harrier） 第二 B2
3、保时捷，奔驰G55AMG 第三 A2
4、悍马H1，悍马H2，福特皮卡，卡迪拉克 最长前1后2A3
个人玩的感觉不改装的话悍马通过性最好 4、悍马H1，悍马H2，福特皮卡，卡迪拉克 最长 A3
全部都是原装的话 H2的轮胎比其他的要大，车壳位置较高，个人感觉通过性最好。三菱轴距短，但原装轮胎不行，车壳位置低，有点影响通过。（在床上玩比较过这2个，呵呵）
其它的壳没有刻意比较，感觉都差不多，X5和G55可能好点，壳位置高，但是看着不协调，改蓝色短弹簧的话这2个壳就协调一点了。 谢谢谢谢，非常感谢。 但是轴距长的话，转弯的半径就要长，会不会影响灵活性啊，越野的时候转几万转不过来
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