终于磨晚车了发现FW06的一毛病希望不是通病
下午4点下班急急忙忙赶回家,但由于下雨结果在快到家只有3公里左右由于前面出了事故被堵了一个多小时(在这里鄙视下温州乐清乐成交警队的不做为).在快到家的时候我弟弟提醒我到韵达看看,结果油是中午到的但没送货服务(再次鄙视下)拿了油,回家.把火头拿下,把油加进去所谓的清洗了两次.加油发车一切顺利,把那个不知道所谓的什么东西照版主帖里的要求调高了3圈.一箱两箱三箱(第三箱油开始拉了下高速结果憋死了上不去就熄火了).磨了四箱油后把火头拔下,拉了一下感觉没什么阻碍,然后把那东西调到关闭再出来两圈半后发现能上高速了,但由于不放心又调高两圈到3圈再磨.磨了六箱油共记250CC左右.
但在磨第六箱油的时候发生了令人郁闷的事情,手拉器居然拉出来回不去了.没办法,硬着头皮拆吧,结果拆下来后把手拉器后面的螺丝松了点后手拉器居然缩回去了,由于是新手也不知道里边构造既然好了就不拆了,把螺丝紧回去后既然又是这样,没办法只能松点装车了,结果由于当时位置没调好齿轮很咬,没办法再拆再调,调了3次后才跟原来的重量一样.
希望FW06的启动拉手器不是通病
在这里谢谢版主的提醒和教导对我的磨车很有帮助
手拉引擎基本上不需磨的，第一缸油調得富油一點就成。 手拉引擎基本上不需磨的，第一缸油調得富油一點就成。 我的暂时没这情况。。 晕，，，我的FW05T，，就是手拉不会回弹，，，同样，，放松少少后盖螺丝就慢慢缩回去。晕。。一模一样的情况。。。。。请求高手解答，，指导，，决绝。。。 应该是个体差异，或者启动时候用力太猛了吧，手拉启动需要技巧的，我的06现在虽然出了，但是之前一点问题都没有 每次点火堵排气管拉3－4下，看到油管进油以后，然后把用手拉出到一定位置 只要轻轻的抖腕就可以点着了，最多不超过3下。很好使！而且京商的手拉线也比较好，很不易拉断。 学习。。。。 我的确是瞬间发力，猛拉！学习了！因为第一次出现手拉问题！不熟悉！现在又提高了！谢谢！ 本帖最后由 chenimage 于 09-3-14 01:59 编辑
我的确是瞬间发力，猛拉！学习了！因为第一次出现手拉问题！不熟悉！现在又提高了！谢谢！
nightkiss 发表于 09-3-14 00:12 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
每次打火的时候只要把手拉线拉出来到一定长度后 手腕用力抖动几下 就能瞬间打着，手拉发动不是看你每次能把手拉绳拉得多长，只要用好力，速度快 很容易的，反之会特别容易把手拉盒拉坏，绳子也容易断，之前我也是每次启动都从头到尾用力拉，有时候胳膊都酸了，也不见得打着，左手要不使劲扶好了车，都很不得能把车拉起来论半圈出去。。后来找来老手给我调车以后我才明白，原来手拉是那么的轻松。。。。。而且用力的行程很短:em01: 这才明白咋回事。。。 多谢楼上指导。。。