荣耀的小牛 发表于 09-2-28 12:07:52

这个锂电座是用黄铜铣制的，作用是利用铜的重量，厘保使用了锂电后，而减轻了的车重，符合赛例要求的整车重量规则，也能把重量重心点降得更低。
rave1010hk 发表于 09-2-28 10:59 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif

:em40: :em40: 我现在用着KM的纤维电池盖片 觉得都很不错 也很轻哦

rave1010hk 发表于 09-2-28 12:38:02

基本上各大竞赛级的车厂，SERPENT、MUGEN都有出品这种铜制锂电座，配合车手在不同场地使用，因为在高抓场地重量重心越低，车就不会在高速入细弯时，容易因离心力而反车。

而现时车手使用锂电，是为了锂电容量比镍轻电多，因为现时高速及大力的数码舵机，耗电率也非常大，使用锂电便令时间更长了，而不是为了减轻车重而去采用锂电的。还有是使用不同材质做电座，也是控制底板不同扭动性，去配合不同弯深度、角度、抓场性场地的方法。

荣耀的小牛 发表于 09-2-28 18:36:21

基本上各大竞赛级的车厂，SERPENT、MUGEN都有出品这种铜制锂电座，配合车手在不同场地使用，因为在高抓场地重量重心越低，车就不会在高速入细弯时，容易因离心力而反车。

而现时车手使用锂电，是为了锂电容量比镍 ...
rave1010hk 发表于 09-2-28 12:38 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif

又学到东西了 好好好~~~~

lin极限 发表于 09-3-5 09:13:25

w3000c 发表于 09-3-5 15:44:59

goldeagle 发表于 09-3-6 14:09:22

漂亮的没法说

7008 发表于 09-3-6 14:24:19

好詳細！！！！:handshake:handshake:handshake
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