求教弹簧避震的具体调节方法
我用的是IW02，没有做任何OP，现在在一般的地面上跑发现没法高速过弯，一快了就甩尾了，想知道弹簧避震的具体调节方法。这车以前也在车场跑过。发现前轮的磨损比后轮大很多，前轮都磨掉一半了后轮还几乎没什么磨掉，说明有很多动力损失掉了，是不是因为悬挂的问题导致后轮抓地不佳啊？怎样调节才能增加后轮的抓地力呢？避震弹簧应该调得硬一点还是软一点还是应该跟车子的极速配合呢？
小弟在此谢过各位大侠！:em02: :em02: :em02: 关键是轮胎,前弹簧用稍微硬点的会有些改善,IW02过弯要很小心,因为舵机力量不足,很不稳定. 关键是轮胎,前弹簧用稍微硬点的会有些改善,IW02过弯要很小心,因为舵机力量不足,很不稳定.
321go 发表于 09-2-17 11:21 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
对，要灰强小心！特别是在滑的地方跑。
前弹簧换硬一点的我试过，确实可以改善一点的，但是扭腰板上面的那个弹簧避震不太了解，我觉得调那个会比较直接一点的，希望大侠交交调校的方法，谢谢！ 把那个拆了吧,IW02的中避震设计有问题.扭腰换KY的碳纤最软那款,以后换MR02也能用上. 把那个拆了吧,IW02的中避震设计有问题.扭腰换KY的碳纤最软那款,以后换MR02也能用上.
321go 发表于 09-2-17 11:47 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif
你是说光要“KY的碳纤最软那款”不要原装的避震器？KY的碳纤扭腰板都有哪些啊代号是什么？ 软中硬是一包的,用最软那款就行,随便哪个商家都知道KY扭腰板是什么. 将摇控上的EXP－ST设为负60试一试，应该很大程度减少转弯打滑了吧。
后轮抓地力不强可以想办法将重心后移或换好一点的肽，但是，你说后轮磨损小，我估计是后轮经常打滑的原因。
另外，弹簧避震起到缓冲（消压）的作力，使对地压力减少，使用硬一点的弹簧，对地压力就大一些，抓力地就好一些，所以转向就好一些。 LS,建议你自己先试试,玩蚊车,光靠想是没用的. LS,建议你自己先试试,玩蚊车,光靠想是没用的.
321go 发表于 09-2-18 08:45 http://bbs.rcfans.com/images/common/back.gif这是我的经验，提供参考而且，有不同意见要针对问题说出来。 本帖最后由 321go 于 09-2-18 13:28 编辑
实在不知道该针对哪一条,这里有篇以前写的拙文,现在看来也存在一些问题,还是请你来帮我完善吧,讨论才能共同进步,也希望对LZ有帮助.
http://hi.baidu.com/3%B3%B5%B3%A1/blog/item/74e3644f6921abcdd0c86a54.html