准确的说，扭力提升效果明显吧，重量减轻（特别是转动物体）会减少势能，会损耗速度，也就是说扭力增加、极速下降。有利有弊。就像汽车改装的轻量化皮带盘、轻量化离合飞轮，这些东西都是提高加速能力减小极速的。
轻量化后会导致极速下降？还是第一次听人这样说 :em37:
高速时发动机需要克服的惯量小了，就能有更多的扭矩用来克服其他阻力（比如传动系统的摩擦阻力和空气阻力），只会有助于提升极速 :handshake 各位大哥, 你們只看剎車碟的重量, 忘了它的散熱能力, 在比賽過程中, 賽道剎車點(Brake Point)是很重要, 如果剎車碟發熱到某程度, 會影響剎車距離, 要提早剎車, 因你提早剎車, 後來的人會撞你的車, 再因你提早剎車, 自己的圈速越來越慢! 傳動系統輕量能有助提高加速時反應 原帖由 光速 于 2008-12-31 09:52 AM 发表 http://www.rcfans.com/rc2/images/common/back.gif
轻量化后会导致极速下降？还是第一次听人这样说 :em37:
高速时发动机需要克服的惯量小了，就能有更多的扭矩用来克服其他阻力（比如传动系统的摩擦阻力和空气阻力），只会有助于提升极速 :handshake 他应该说的是踏板摩托车把，轻量化后前后盘传动比会变小，导致急速下降
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