aqz 发表于 04-8-25 00:20:00

请教有关头单向的问题

请教有关头单向的问题,车车装了头单,为什么变的难操很多,RCFANS上的贴又看不懂,请教各位大侠有什么意见和技巧教教我.不胜感激!

jovi 发表于 04-8-25 10:00:00

入弯之前要提早收油，转向动作不要太猛。

把刹车的END POINT调小，调到跑直线时，全力刹车，车子也不会偏跑。

aqz 发表于 04-8-25 13:14:00

以下是引用jovi在2004-8-25 12:31:41的发言：
用头单可以使你更高速的过弯，早收油不一定慢的。


同意!

aqz 发表于 04-8-25 12:22:00

有点明白了,到时候练练试试,谢谢大家!

jovi 发表于 04-8-25 12:31:00

用头单可以使你更高速的过弯，早收油不一定慢的。

rave1010hk 发表于 04-8-25 00:26:00

以下是引用aqz在2004-8-25 0:20:16的发言：
请教有关头单向的问题,车车装了头单,为什么变的难操很多,RCFANS上的贴又看不懂,请教各位大侠有什么意见和技巧教教我.不胜感激!
用了头单向，在加速时是四驱，在减速时是两驱，所以要慢慢去适应，头单向的操控特性！

aqz 发表于 04-8-25 00:38:00

难怪今晚操车操的乱七八糟的,我们这边的车没一部是用过头单的,其中一位平时操车操的较好的人都觉得不习惯,请问您们有没有秘密招式来使用头单?

疯狂活塞 发表于 04-8-25 00:26:00

装了头单，制动效果少了70%！！！   当然和原来的不同啦！要改操控手法的。

Allan0628 发表于 04-8-25 18:43:00

还有，车架一定要调平衡，否则收油的时候车架会向一边甩……

adsl 发表于 04-8-25 09:57:00

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