netlynx 发表于 04-8-23 12:03:00

油箱可不可以改大？

我觉得车上的空地挺多的，厂家为什么不把油箱做大一些呢？？这样每次加油，可以多跑一段时间。我们自己可不可以把油箱改大？？

蜡笔小新 发表于 04-8-23 15:04:00

疯狂活塞 发表于 04-8-23 15:16:00

以下是引用蜡笔小新在2004-8-23 15:04:13的发言：
我想起来前段时间，看F1法国站比赛的时候，一般的车队选手都是三次进站，但是舒马赫却选择了四次，因为加油量的多少，决定了车子的整体重量。这不失为一种战术。


看样子小新看F1时间不长啊!!!

疯狂活塞 发表于 04-8-23 14:34:00

呵呵.........................

不比赛的话,你让车子背个铁皮油箱跑去也没问题啊!!!

疯狂活塞 发表于 04-8-23 16:46:00

加大散热器

netlynx 发表于 04-8-23 17:32:00

以下是引用Crop在2004-8-23 16:48:52的发言：
我来替netlynx问吧：
怎么加大散热器呢？

:), 疯狂活塞，你是不是加过？？怎么加的？？我加个风扇行不行？？

疯狂活塞 发表于 04-8-23 15:14:00

以下是引用netlynx在2004-8-23 14:47:24的发言：
以下是引用疯狂活塞在2004-8-23 14:34:47的发言：
呵呵.........................

 不比赛的话,你让车子背个铁皮油箱跑去也没问题啊!!!

 

这个，发动机是不是不能运行太长的时间？？


只要保证冷却,连续跑1L燃料,不会出什么事的!!!

netlynx 发表于 04-8-23 14:47:00

以下是引用疯狂活塞在2004-8-23 14:34:47的发言：
呵呵.........................

不比赛的话,你让车子背个铁皮油箱跑去也没问题啊!!!



这个，发动机是不是不能运行太长的时间？？

netlynx 发表于 04-8-23 16:25:00


......
只要保证冷却,连续跑1L燃料,不会出什么事的!!!

可是，怎么保证冷却？？

疯狂活塞 发表于 04-8-23 19:46:00

你用的是什么牌子的发动机？？？许多发动机生产商都有一些改装用的散热器，要比原来的散热面积更大，冷却效率更高，从而能使发动机即使在环境温度较高的场合也能正常地工作。

每个普通模型二冲程发动机的顶部都有4个或以上的缸头螺丝，是用来固定缸顶和散热片的，拧下它们就可以更换散热器了。   装的时候拧螺丝要按照对角线交叉地来拧，一轮一轮地逐步拧紧，切不可一圈一圈地拧！！！

加风扇也可以，不过没必要的！！！
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