再问一个问题啊，不好意思，问题就是多。
每次跑车，是应该让车把油箱里的油都烧完，自己灭火。还是应该注意油箱，在快烧完的时候还有油的时候，手动把发动机灭火？？因为我发现，我每次把油箱里的油都烧完，发动机自己灭火后。手拉就变得非常硬。根本拉不动了。我还以为我把发动机给烧坏了。过了一段时间，才能又拉动手拉。这样是不是不太好？？ 补充一点， 每次燃油烧完，拉不动， 之后等一会就可以了，是不是你让引擎自己熄火，气缸里面处于真空状态，你就拉不动了，等一会儿，温度降下来了，里面也没有之前这么“真空”，你就可以拉了。
呵呵， 这是我突然想到的， 不知道有没有道理， 还要等RAVE版主来指点指点。 我没遇到过你说的拉都拉不动的情况WO......但熄火的情况我就两种都有,哈哈 以下是引用Haoforever在2004-8-16 12:54:29的发言：
我每次都是等油都烧完， 然后等引擎自然冷却后，再发动引擎。但是没有遇见过你的问题，唯一一次引擎太硬（我是用便携试电启动台）的原因是因为ENGINE FLOODED,也就是引擎里面太多燃油，后来取下火嘴，把多余的燃油倒出来就好了。
记得每次引擎冷却的时候，活塞要在引擎底部。 就是你能轻易左右转动飞轮。 ：）
过油的情况我也碰到过，不过使劲拉，还是能拉动。我说的这种情况真是一点都拉不动。 我每次都是等油都烧完， 然后等引擎自然冷却后，再发动引擎。但是没有遇见过你的问题，唯一一次引擎太硬（我是用便携试电启动台）的原因是因为ENGINE FLOODED,也就是引擎里面太多燃油，后来取下火嘴，把多余的燃油倒出来就好了。
记得每次引擎冷却的时候，活塞要在引擎底部。 就是你能轻易左右转动飞轮。 ：） 怎么没人回答？？ 以下是引用Haoforever在2004-8-16 13:00:37的发言：
补充一点， 每次燃油烧完，拉不动， 之后等一会就可以了，是不是你让引擎自己熄火，气缸里面处于真空状态，你就拉不动了，等一会儿，温度降下来了，里面也没有之前这么“真空”，你就可以拉了。
呵呵， 这是我突然想到的， 不知道有没有道理， 还要等RAVE版主来指点指点。
会不会是热胀冷缩造成的？？ 好像也说不通。
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