rongchencn 发表于 08-9-22 13:25:43

转向太甩,请教车架设定的问题

用海棉胎(前37度后40度)在地下车库的水泥地上跑,后轮总是很甩,请教一下该如何调整车架...

前轮Toe:0度?还是应该toe in一点?
后轮Toe:目前的设定是toe in 2度,是否应该增加到3-4度
Camber:目前前后轮都是0度垂直地面,照理低抓场地不应该内倾吧?
前避震:是否应该更垂直安装避震+更软弹簧?
后避震:与前避震相反?更倾斜安装避震+硬弹簧??

多谢指教

dunwee 发表于 08-9-22 15:32:10

前后轮先用一个度数胎看看,轮胎的影响太大。。

rongchencn 发表于 08-9-22 16:12:00

试过前35后37,改善效果不明显....感觉问题还是出在后轮的toe, camber,和避震安装位置上。

hobbychina 发表于 08-9-22 18:30:43

胎的问题,也可以说地太滑了

疯狂活塞 发表于 08-9-22 19:42:31

你如果觉得甩,就不要用前软后硬的轮胎搭配,使用前后度数一致的轮胎搭配就会有很明显的改变!!

另外你的后 TOE IN 最好用到 3° ,CAMBER可以用1°,相信改变了这3个设定,你的车子会有很明显的变化了

不知道你用的是什么品牌的轮胎,不同品牌的同等度数的轮胎抓地力也是有差异的,有个别品牌会和主流产品有非常大的性能差异,不能混用,除非你有很多的使用经验!还有么就是前后轮胎直径的差异,也会对车性有非常大的影响,一般前小后大的搭配,车会偏向推头而比较稳定,

爱小车 发表于 08-9-22 21:22:29

场地不好,一切都是白费.
地下车库不适合跑海绵胎,如果你是用V1S3,那配上胶胎可能反而更好跑.

hooperter 发表于 08-9-22 22:32:26

WIDTH:FORNT=>198MM,REAR=>200MM
CAMBER:REAR=>2度
TRT IT!

rongchencn 发表于 08-9-22 23:01:14

多谢LS诸位老大!!!

的确地下车库太滑,原配的窄胶胎明显比海绵胎好跑。

我用的海绵胎是ZAC的,不过没有磨过胎(穷...),所以前后直径一样的...

今晚把后toe in加大到4,camber加到2,后避震也装得更斜试了试,明显没那么甩了,但也只能说不比胶胎好到哪里去。呵呵看来以后还是要去车场玩车的好。

[ 本帖最后由 rongchencn 于 2008-9-22 11:04 PM 编辑 ]

YOGI(ZHUHAI) 发表于 08-9-27 15:36:42

Team-Soul 发表于 08-9-27 23:05:38

地下车库都是灰,怎么调都没用
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