大家对油车的漂移有什么看法.
关于车的漂移技巧,入弯时机,车子的调教,等相关的东西,欢迎大家讨论一起研究,并把漂移进行到底! 油车的漂移，首先要解决的是散热问题，引擎高速回转，热量陡增，但车速却不快，无法及时有效地散热，引擎会死德很快的 ！！！
除非装上个强制主动风冷系统才可能解决。
以下是引用LanEvo在2004-7-6 9:52:28的发言：
关于车的漂移技巧,入弯时机,车子的调教,等相关的东西,欢迎大家讨论一起研究,
并把漂移进行到底!
浪费轮胎，损耗引擎的玩意！！ 漂移？我那个车最漂了，我不玩了。太漂了。
油车玩漂移=玩自殺....想燒機或掃齒﹐可以試試....=.='''' 什么叫漂移？ 你看过头文字D沒有﹐日本動畫....
車子摔尾過彎時叫漂移.... 京商1:8的房车有主动风冷系统,我的V-ONE-S只能忍受高温的折磨.
油车漂移是不能靠刹车来产生的,因为油车刹车是直接抱死所有的动力,这时候车会打转,如果轻微刹车,则会导致车速过慢,如果想真正漂车好成绩,就要有速度和精确的转向控制!
好比说过右弯,车行驶中到弯道,松油门右打死方向,这时候车头就会转横,车头与路边成60左右度时给油门不要太大要适中的油门,给油门的同时要左打方向,油门慢慢加大并控制车的方向,这时出现的就是漂移的效果,只有油门和转向控制的好才能漂出好成绩,我曾经最好成绩横向漂出20米左右.
大家如果怕费车可以偶尔的试一下漂移的感觉,真正做车漂移的时候你也许才会真正爱上漂移~ 我以前用1：8内燃越野玩漂移，不过是靠强行甩动重心+刹车完成的短暂漂移，只适用于180度的弯角，完成后的感觉极爽，不过比较难掌握，想要学就去看看WRC的比赛就会有所领悟的 以下是引用richmond在2004-7-7 0:09:58的发言：
漂移是要技术，但是没有实际的竞技目的。
没错,漂移是不能增加入弯和出弯的速度,做漂移只是在寻找车在失控和控制之间那种
刺激的感觉,不过如果不是在真正的赛道上,只是绕桩等等,漂移还是可以说是最快的方
法!
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