尼欧 发表于 04-6-16 07:55:00

顶

rave1010hk 发表于 04-6-15 23:17:00

picture/onroad/200461523171323556.jpg
完成！！！！！

rave1010hk 发表于 04-6-15 22:12:00

picture/onroad/20046152261217835.jpg
在冷缩热胀物理下，引擎铝壳传热比较快，首先受热胀大，立刻轻轻一拍下，轴承便会掉出來。
picture/onroad/200461522102619585.jpg
前轴承也用同样方式拆出。
picture/onroad/200461522114473287.jpg
左面是旧轴承，右面是全新轴承。

注意：引擎壳一定要自然冷却才可以的。






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长风大侠 发表于 04-6-16 07:38:00

不错～～～

rave1010hk 发表于 04-6-15 22:43:00

picture/onroad/200461522372496626.jpg
把连杆及横销装回活塞中。
picture/onroad/200461522392352604.jpg
注意：横销密口的一面向排气口方向。
picture/onroad/20046152240116146.jpg
把全新G字扣，小心装回活塞中。

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rave1010hk 发表于 04-6-15 22:49:00

picture/onroad/200461522443732647.jpg
把另一个全新G字扣，小心装回活塞中。
picture/onroad/20046152245156471.jpg
注意：小心检查G字扣，是否已完全藏入了，活塞横销孔G字扣槽中！！！！
picture/onroad/200461522453656618.jpg
滴入NovaRossi引擎专用润滑油，含特弗尤粒子(Telfon)。


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SPEED 发表于 04-6-16 08:52:00

非常多谢RAVE，我的JP经过他这么一搞，比新的时候更劲！

SPEED 发表于 04-6-16 09:20:00

中山那场比赛就是用这副引擎，感觉很有爆炸性，在弯道中要很小心控制油门，因为稍微大一点，NTC3就象子弹一样弹出跑道！

wwwliu2000 发表于 04-6-16 09:06:00

学习ing

bravewolf 发表于 04-6-17 09:19:00

终于完整了！好贴！辛苦了，rave老大！
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查看完整版本: 教你拆装引擎轴承，及连杆！