modeler 发表于 04-5-27 08:44:00

扳机不舒服

手枪式遥控,老觉得那东西是按洋人的手设计的,怎么煞车那边顶不到头啊。

pt32503 发表于 04-5-27 08:52:00

用油管剪一段套在扳机的刹车那一端,你会觉得好很多的!!

rave1010hk 发表于 04-5-27 10:53:00

如果你用的是KO遙控,你就感觉合手型一点,因为KO是专为亚洲人手型而设计的,所以在模型的杂志上,外国赛事相片中,很少看见老外用KO的遙控器,所以广坂及原笃志也是用KO的遙控器!   

长风大侠 发表于 04-5-27 11:56:00

老外什么要大点~

eugene 发表于 04-5-27 12:58:00

以下是引用rave1010hk在2004-5-27 10:53:04的发言:
如果你用的是KO遙控,你就感觉合手型一点,因为KO是专为亚洲人手型而设计的,所以在模型的杂志上,外国赛事相片中,很少看见老外用KO的遙控器,所以广坂及原笃志也是用KO的遙控器!     

大哥:对不起!我觉得一半对,广坂及原笃志跟KO有合约,所以用KO.而广坂由始至终均是用桿控的.
而剎车顶手位,KO多数有罗絲可调,其它牌子,可用油喉或胶布加粗,或用熱力將其向內弯多些小亦可.

rave1010hk 发表于 04-5-27 13:25:00

以下是引用eugene在2004-5-27 12:58:14的发言:
以下是引用rave1010hk在2004-5-27 10:53:04的发言:
如果你用的是KO遙控,你就感觉合手型一点,因为KO是专为亚洲人手型而设计的,所以在模型的杂志上,外国赛事相片中,很少看见老外用KO的遙控器,所以广坂及原笃志也是用KO的遙控器!     

大哥:对不起!我觉得一半对,广坂及原笃志跟KO有合约,所以用KO.而广坂由始至终均是用桿控的.
而剎车顶手位,KO多数有罗絲可调,其它牌子,可用油喉或胶布加粗,或用熱力將其向內弯多些小亦可.
广坂及原笃志为什么不跟FUTABA,SANWA,JR等大遙控厂有合约呢?一级车手來说,控制时手感最重要,更有是KO的枪控比其他牌子的轻,如果你跑1小时的决赛,你便会知到枪控的重量是非常大影响你的!你也看日本模型杂志上赛事相片中,用KO遙控的日本车手佔了3/5人!!!
而KO多数有罗絲可调,就是已人为本的人体工学设计,其它牌子,要用油喉或胶布加粗,,对新手來说又甚会知到?用熱力將其向內弯,余时会搞断顶手位呀!

不是说其它牌子不好,只是它们市场目标是为老外而设计!!

modeler 发表于 04-5-27 19:14:00

KO是啥?:)
我用的是2PL,用胶皮管套在班机上了,好了些。

谢谢

Hikaru 发表于 04-5-27 19:57:00

以下是引用modeler在2004-5-27 19:14:46的发言:
KO是啥?:)
我用的是2PL,用胶皮管套在班机上了,好了些。

谢谢

KO就是近藤科学^^
理论上按中国看法来说是属于学术科研单位下海的那种^^

rave1010hk 发表于 04-5-27 22:03:00

以下是引用Hikaru在2004-5-27 19:57:49的发言:
以下是引用modeler在2004-5-27 19:14:46的发言:
KO是啥?:)
 我用的是2PL,用胶皮管套在班机上了,好了些。

 谢谢

KO就是近藤科学^^
理论上按中国看法来说是属于学术科研单位下海的那种^^
KO PROPO就是近藤科学,现正在研制民用机器人!!!

modeler 发表于 04-5-28 08:56:00

suo u de su
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