jog 发表于 7 天前

最短SCX24,四驱版京商MiniZ小大脚

MiniZ Monster 小大脚,是京商上古时期的经典小玩具,能跑能跳,能抬头,能翻跟头。外型可爱,姿态很萌,唯一遗憾是后驱。

现在市场上这么多小比例攀爬,就拿一个最热门的改一下。SCX24的车桥装京商原厂轮子,轮距正好。剩下的工作就只要缩短轴距了。直桥车调轴距最简单了,重做拉杆就可以。所以按小大脚的轴距重新制作拉杆。打印一个车大梁就差不多完事儿了。

兄弟俩摆一起,外型尺寸一模一样。
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赵小洋 发表于 7 天前

又帅又可爱(ゝω)

jog 发表于 7 天前

下地跑一跑,我去,太慢了,毕竟原车是攀爬车,减速比很大。于是动了坏脑筋,把SCX24的波箱拆掉一级减速。先用胶板打样,然后直接在原厂件上打孔。 修改波箱以后速度提高五倍,和京商的车速差不多吧,也不是很快。

但是,速度快了之后,凸显蜗杆桥的弊端,那就是强行拖刹,根本没有收油滑行的过程,跟习惯的快车操控完全不一样,松油门就急剧减速,高速收油经常会前滚翻。。。看来还得用伞齿桥再做一台(此处留下提示)
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jog 发表于 7 天前

顺便把几个底盘图也贴出来,留个记录,以后自己好找。省得这些图都被埋在手机里。
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欧布 发表于 7 天前

jog 发表于 2025-01-17 09:49
下地跑一跑,我去,太慢了,毕竟原车是攀爬车,减速比很大。于是动了坏脑筋,把SCX24的波箱拆掉一级减速。先用胶板打样,然后直接在原厂件上打孔。 修改波箱以后速度提高五倍,和京商的车速差不多吧,也不是很快。

但是,速度快了之后,凸显蜗杆桥的弊端,那就是强行拖刹,根本没有收油滑行的过程,跟习惯的快车操控完全不一样,松油门就急剧减速,高速收油经常会前滚翻。。。看来还得用伞齿桥再做一台(此处留下提示)

像我这样就有速度了,直接改成直桥再搭配个外转子急速刹车还会翻跟头
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bronco 发表于 7 天前

欧布 发表于 2025-01-17 11:19
像我这样就有速度了,直接改成直桥再搭配个外转子急速刹车还会翻跟头

https://app.rcfans.com/public/emotion/face_002.pngfcx24m套烈马壳

欧布 发表于 7 天前

不过原厂马达线被我给弄断了修不好直接换成scx24的波箱

yzy20090913 发表于 5 天前

可以整个黑柚子的那个差速桥
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