3dghost 发表于 2024-12-19 00:48
好啊
明年喔，现在还有几个架子还没搞好
z328803 发表于 2024-12-19 09:27
我的架子中间v字这根也断了，上下摆臂黄铜是个消耗品，玩几组电就虚伪很大容易脱出。前传动轴和马达之间很紧凑，会磨损，还有其他问题后续等实战
我发现，前差速器螺丝要是没上紧，会整体转动，导致传动轴和马达距离更近。
经常检查一下，看看松没
【Capo女王安装的两个问题-哔哩哔哩】 <br /><iframe src="//player.bilibili.com/player.html?bvid=BV1CZ421J7Bp" scrolling="no" border="0" frameborder="no" framespacing="0" allowfullscreen="true"> </iframe>
摆臂球头那处真是闹心，我的也是。铜片还能换，但是摆臂那边就得整个换了，维护成本太高了
3dghost 发表于 2024-12-20 10:31
经常检查一下，看看松没
【Capo女王安装的两个问题-哔哩哔哩】
这个松动我也遇到过 这里要打螺丝胶最好
前面换同3mm原厂直径，但是材料钛tc4的防倾杆
螳螂腿和衬套，加垫片，减少金属对金属的接触
http://image.rcfans.com/pic/20241220/1734709274698970858.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
测好下极限位置，阻尼筒，避震器分别加不同厚度的垫片。
根据下摆臂角度，保证下极限点，阻尼桶，避震桶同时受力，分担原车阻尼器的受力，避免阻尼器支架崩坏。
http://image.rcfans.com/pic/20241220/1734709551732465396.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
发现前弹簧太软，“空滞”行程很大。
尝试把弹簧避震换到外侧来，再换一个短的弹簧保证车高。
成品
http://image.rcfans.com/pic/20241221/1734753315300708651.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20241221/1734753315525410213.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
为啥不直接换一个硬的弹簧，维持原车阻尼筒在外，弹簧在内的舍得呢？
因为手头没有合适的弹簧了，只找到合适硬度，短的https://app.rcfans.com/public/emotion/face_tanqi.png
http://image.rcfans.com/pic/20241221/1734753641804783866.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
【女王避震调整，1000阻尼油，前弹簧调整到外侧，加硬弹簧，后3.5防倾杆，前3mm tc4防倾杆-哔哩哔哩】 <br /><iframe src="//player.bilibili.com/player.html?bvid=BV1DRk4YuEHm" scrolling="no" border="0" frameborder="no" framespacing="0" allowfullscreen="true"> </iframe>
不到一米高度下来，车跳的很厉害。
2-30cm高度不跳，是目前设定的极限。
阻尼油再加硬的话，配更硬的弹簧，不知道会不会很“僵”
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