biaggi173 发表于 24-12-15 09:48:47

这有刷马达有人在非攀爬车用过么？数据炸裂啊

最近玩田宫复古rc，想找superstock性能平替，tz rz bz参数大概是7.2v下27500转，扭力500gf.cm，网上看到这个550 12t 3槽 7.2v 26000转 2300gf cm？？？转速接近，但扭力是4倍，价格是一半？同样可换碳刷。如果参数属实岂不是很炸裂。反正550只是加长了，应该不影响安装，下一辆搞个试试，有用过的玩友么？

ps刚组好的top force，老田确实坑，2百的马达不舍得用轴承，其他几十的都标配。
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幻想霞光 发表于 24-12-15 10:28:43

蹲一个大佬用用看https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wangchai.png

幻想霞光 发表于 24-12-15 10:31:17

本帖最后由 幻想霞光 于 24-12-15 10:34 编辑

话说surpass hobby还有这个电机，有10t，不过你那个看起来更好
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nick2020 发表于 24-12-15 12:08:47

田宫标最大效率时的扭力
其他标堵转扭力 自己品

biaggi173 发表于 24-12-15 12:51:08

幻想霞光 发表于 2024-12-15 10:31
本帖最后由 幻想霞光 于 24-12-15 10:34 编辑

话说surpass hobby还有这个电机，有10t，不过你那个看起来更好

可能3槽更倾向高转，田宫车够用了

biaggi173 发表于 24-12-15 12:53:04

nick2020 发表于 2024-12-15 12:08
田宫标最大效率时的扭力
其他标堵转扭力 自己品

的确高4倍扭力太黑科技，应该不可能差那么多，但如果有500以上也足够当个平替，毕竟一半价格，还省对轴承

nick2020 发表于 24-12-15 13:12:45

biaggi173 发表于 2024-12-15 12:53
的确高4倍扭力太黑科技，应该不可能差那么多，但如果有500以上也足够当个平替，毕竟一半价格，还省对轴承

同样转速下 550比540扭力大 但是540的t数高 更省电

biaggi173 发表于 24-12-17 08:52:46

nick2020 发表于 2024-12-15 13:12
同样转速下 550比540扭力大 但是540的t数高 更省电

现在大家都动不动就用6000 7000mah锂电，550的耗电量已经不成问题，发热比540大倒要考虑，廉价的550经常过热停机，像某力那些车，但京商fazer mk2的标配550 14t就没过热的问题，我玩半小时都没问题。不过京商比老田更坑，2百卖你一个不可换电刷的马达。

nick2020 发表于 24-12-17 11:00:46

镍氢养老玩家路过 只有tz 有过热的问题 最近在研究镍氢也能用的无刷动力 不过大品牌参数写的清晰的有刷 200感觉不贵什么都不写只写t数还卖200我就会去找平替https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png

big8ear 发表于 24-12-17 12:45:59

rz要注意齿比，还有散热，不然很容易过热
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