T4避震高度问题请教
第一张图是原厂未调避震高度,第二张是避震调到弹簧最软,请问大家,如果不通过避震调解,怎么可以减少轮眉和轮胎的距离?http://image.rcfans.com/pic/20241118/1731944461507143325.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
http://image.rcfans.com/pic/20241118/1731944461541497435.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20
加避震支架,支架有孔位可以调节高低。 要么动避震支架,要么就给车架使劲加配重给车子压下去。这样还顺便能获得更好看的行驶姿态,但是严重影响性能 书房重工 发表于 2024-11-19 07:59
要么动避震支架,要么就给车架使劲加配重给车子压下去。这样还顺便能获得更好看的行驶姿态,但是严重影响性能
现在这个车壳就特别沉,我已经把悬架安装在了最低的位置 你开GTR早就死了 发表于 2024-11-18 23:46
加避震支架,支架有孔位可以调节高低。
你说的对https://app.rcfans.com/public/emotion/face_057.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_057.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_057.png 换80mm的避震,不过拉杆容易干涉,导致避震完全没有压缩的空间,只有换直桥能进一步下降 门桥改直桥换SSD直桥套件
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