新手买了km拉力问题求大佬帮忙解答
新车到家一个月出现问题1是接受电池是这款.刚开始几天能用..用的时候也是磨合车没下地.隔了1星期突然发现舵机不动.我认为电池没电了就用的b6ac 充电器充电.充电模式没问题.显示1分钟充满了.显示一会12伏一会又是10伏..安装车上还是不能用.
店家说电池坏了.让换新的.我想镍氢不抗用啊.想换2s锂电池.不知道那个好用.但是听又听说镍氢电池电量比锂电池稳定.不知道怎么选了.还有2s里电池的直接用b6ac白头平衡冲能冲么.就用一个头.
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问题2是点火器.买的便宜的.打不着车不知道点火器影响着车么……相中一个点火器不知道用不用买
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问题3是看到有大佬把km拉力改成电启动的.不是用启动台.也不是用手持启动.是遥控器上用通道控制启动动.车里内置启动.是不是需要专门的发动机.
问题4看夏天玩车说太热发动机过热.有推荐的散热风扇么?用风扇了.电池问题是不是又需要换大的了?
感谢大佬们给解决下.
1,换2S锂电要看接收机和舵机支不支持高压,支持的话无脑上就行了。锂电除安全性外其他各方面都能吊打镍氢,毕竟后者是上世纪的东西,厂家选用就图一个便宜。
2,点火器买两个hsp的一个装5号电池的就行。
3,那玩意没啥用,观赏性大于实用性,改下发动机后盖就行了。不过km用的是辣鸡丰群,后盖可靠性存疑。
4,车壳开孔跑起来一般不用担心散热,要是原地架空拉高速的话买个小黄鱼上DIY的高速风机就行。 可以改装用别的联系,有兴趣可以找我https://app.rcfans.com/public/emotion/face_heiha.png 胡狼 发表于 2024-09-17 12:22
1,换2S锂电要看接收机和舵机支不支持高压,支持的话无脑上就行了。锂电除安全性外其他各方面都能吊打镍氢,毕竟后者是上世纪的东西,厂家选用就图一个便宜。
2,点火器买两个hsp的一个装5号电池的就行。
3,那玩意没啥用,观赏性大于实用性,改下发动机后盖就行了。不过km用的是辣鸡丰群,后盖可靠性存疑。
4,车壳开孔跑起来一般不用担心散热,要是原地架空拉高速的话买个小黄鱼上DIY的高速风机就行。
万分感谢https://app.rcfans.com/public/emotion/face_076.png 问题一 你电池大概率没坏 因为我也和你一样的情况 换个充电器就不会一分钟报警了 我也不知道什么问题 反正电池是好的 接收电池建议买同款品字格氏大容量的接收电,点火器换不换区别不是太大,建议在买一个同款便宜点火器充满电备用就好了,车子散热的话车壳开大一点孔,前后都开一个 还有你说的那种电启动不建议装很麻烦而且不好用,主要是容易坏,手拉的话你油针调明白了手拉发动一样拉两三次就好发动了 3张图片告诉你,接收锂电耐用,好的点火器好用,前后开孔解决散热问题。电启动增加车子重量,加上车壳很重怕丰群引擎跑不起来,玩不爽。除非你弄暴力的引擎。
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1:电池方面,首先要看你的接收机是否支持9V,舵机是否支持8.4V 因为2S锂电池满电电压是8.4V ,在这个电压下 舵机会发挥出他最高的性能。但是锂电池会随着使用,有压降产生,不过最低也就到7.4V 这样你就更换接收机电池就好了。选择鹰氪或者高能都可以,大概60R一块。如果电池仓够大,也可选择其他2S锂电池作为接收机电池。
2:关于点火器,大可不必花300买那么好的,因为他和10块钱一个HSP点火器的作用是一样的,如果你觉得HSP容量不够,你买3个 都充好电带着,坏了就扔,10块钱包邮你在乎啥?不是300买不起而是HSP更有性价比!打不着车有很多原因,但是从点火方面来说,只要火头能亮 那就不是火头和点火器的问题,剩下的钱 不如买几个OS火头备用实在!
3:电启动,是一个装逼的启动装置,可以通过遥控器设置通道,控制有刷电机及火头通电,通过齿比放大扭矩,代替手拉器从而使发动机着火,但是除了装逼之外 毫无用处,那个装置重量不轻,会严重影响车子操控体验(傻搂除外)。
4:散热问题 最简单有效的办法就是车壳前后开孔,利用前挡撞风来解决发动机散热问题,但是如果你为了美观,可以选择侧窗开孔,配合内部风扇来进行辅助散热,但是前提就是 车壳必须开孔。发动机高温会造成不可逆的伤害。还有一种直驱风扇的发动机,但是需要单独购买配件自己DIY 或者直接更换带直驱风扇的发动机。
最后:不管是加装电风扇 还是电启动,你都需要一个电压回传线(遥控器和接收机均支持的前提下),当达到设定的电压时,遥控器会报警,避免电池过放。或者利用BB响(不知发动机噪音排气声浪会不会压过BB响,还须考证)。
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