石榴树 发表于 24-9-13 17:55:24

FW06 风扇散热方案

今天闲来无事,自己用亚克力板配合双面胶 手工做了一个风扇支架,既不会干涉油门舵机摆臂旋转行程,也不会干涉发动机手拉器,空间布局上相对合理,并且风扇支架不会由于车架震动后产生水平方向的左右晃动,自认为还是很满意的!如果你也像我一样,纠结车壳前后开孔的后“丑相”,那么只需要讲主副驾驶位开窗后,配合内部散热风扇,辅助散热这个方案了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_chigua.png 有更好的方案,大家一起交流https://app.rcfans.com/public/emotion/face_076.png
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卡斯特 发表于 24-9-13 18:06:11

大夏天风扇必须安排上
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开鸟撞飞机 发表于 24-9-13 18:11:58

卡斯特 发表于 2024-09-13 18:06
大夏天风扇必须安排上

这空滤不容易脏啊

牌叔 发表于 24-9-13 18:19:39

二位都蛮有创意,好看爱看,顶https://app.rcfans.com/public/emotion/face_003.png

石榴树 发表于 24-9-13 18:23:32

牌叔 发表于 2024-09-13 18:19
二位都蛮有创意,好看爱看,顶

https://app.rcfans.com/public/emotion/face_076.png

foxli 发表于 24-9-13 19:08:40

直驱和电动
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石榴树 发表于 24-9-13 20:48:42

foxli 发表于 2024-09-13 19:08
直驱和电动

这个改装碳板的方案我在闲鱼看到过,但是感觉有两个问题:1、风扇距离发动机太远了,散热强度有限,如果增加风扇尺寸或者功率,虽然增加散热量了,但是会对电池续航影响严重…而且直吹方式不太适合双侧开窗的方案;2、风向直吹空滤,不知道这样会不会影响进气量,从而影响怠速油针的调整。

奔跑的小蘑菇 发表于 24-9-14 11:01:11

还是利用发动机直驱散热比较科学用接收电感觉不太好还要单独出来一根线

石榴树 发表于 24-9-14 12:26:55

06这个车 在空间上和发动机输出轴 对于改直驱风扇很难,困难太多…. 接收机电池方案其实还好 只是多了一个插头而已 插在接收机上就行了 ,并且不需要单独打孔,配合电压回传 电池也不会造成过放 2500毫安的接收电 其实也能用很久,或者再被一块电池https://app.rcfans.com/public/emotion/face_chigua.png福斯4通道接收机 足够了 1转向 2油门 3灯控4供电5回传风扇 https://app.rcfans.com/public/emotion/face_heiha.png

foxli 发表于 24-9-14 13:56:25

机械直驱
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