Liumo86 发表于 24-9-4 21:59:47

founder2010 发表于 2024-09-04 21:58
t8e这种双边电池，更适合硬壳电池

嗯，各有千秋吧

爱玩蚊车 发表于 24-9-4 22:06:14

鸿诺就是摆臂容易断，t8 没玩过https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png

Liumo86 发表于 24-9-4 22:16:45

哦，知道了谢谢！备一份摆臂

萌新小赵 发表于 24-9-5 16:42:58

从买了3辆x3e和1辆t8e的角度看，个人喜欢鸿诺多一点，当然t8e也不错，看你喜欢双边电池还是单边，个人角度看，喜欢单边电池拆解，比较方便，双边需搞两次，有点点麻烦，x3e前面可以换臂码豆，有总比没有好，跑声音鸿诺静音些，t8e整体比较轻，虽做工一般，但入门级够用，关键车架便宜，新的1500，还能体验kit，鸿诺新车架2400左右。至于2手车架就不说了，看自己运气了，收到的好不好。说到鸿诺，好久没有玩车了，那辆x3e和mbx8都放太久了。。。。。我去看看https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png

Liumo86 发表于 24-9-5 20:47:47

谢谢，涨知识了！快去看看你的车吧https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png

Koeng 发表于 24-10-28 13:01:31

爱玩蚊车 发表于 2024-09-04 22:06
鸿诺就是摆臂容易断，t8 没玩过

关键一买就是左右各一，它还老是断同一边https://app.rcfans.com/public/emotion/face_048.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_048.png

fengshuyu 发表于 24-10-28 21:04:10

鸿诺的价格差不多得买一台半t8e，而两者本身素质明显撑不起如此大的差价，而且这俩一直就是同等级的。

开水加饼 发表于 24-10-28 23:34:44

Koeng 发表于 2024-10-28 13:01
关键一买就是左右各一，它还老是断同一边

我左边断了三四次了右边完好无损https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png
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