抄袭XRAY？3D打印全碳纤维摆臂，20组电扛过去了
不知道怎么的，我和周围的玩AE的小伙伴，都是断上摆臂。之前找遍了TB都无货，索性用3D打印，和朋友一起试验了下。一共经历了5个版本的调整。
版本1：刚开始考虑韧性加大不容易断裂，用的PU材料，但一昧的考虑韧性导致刚性不足，导致支撑力度不够，PASS
版本2：PU要变形，换了个材料，可嘎嘣脆，翻滚直接断裂。
版本3：这时看到了XRAY X4的摆臂设计，异业叫创新嘛，直接拿来主义，切割碳板！三角碳板支撑解决了支撑稳定性的问题，可撞击的时候，pin的位置强度依然不够，强度不够？继续加碳板。
版本4：横竖两个碳板提供强度，PU提供韧性，这次总没问题了吧？事实不如意啊，pin的位置框架太大，导致轮端的晃动增大，跑起来的数据非常不稳定。又要PASS
到了这里已经有点心灰意冷了，太折腾了。突然有一天，想起了田宫的混碳材料，为什么不制作一个全碳的摆臂呢，混碳刚性韧性都有，岂不是完美。
版本5：采用混碳+双碳板支撑。功夫不负有心人，这次的摆臂很满意，经过了20组电，两台车子的恶劣环境测试。均无战损。
哈哈哈哈哈哈哈，最主要的是帅啊，碳板不是拧上去的，是嵌进去的。身边模友都觉得外观比性能好，这是没想到的。
但也不全是优点的，3D打印的精度比注塑原厂的差点，轮端晃动大约在前后1毫米。
但这我可以接受。又买了3包原厂摆臂，部分原厂也有1毫米的晃动。
成品展示：
最后，要感谢@ FZ对本次摆臂的设计与制作，还有不厌其烦的讨论修改设计。 cc牛逼 cc牛逼！ 直接把mugen的偷来用就完了 不过lznb 可以试试用烧结或者是熔融的加工方式，按电房的经验，打印的强度注定是不够的 请叫小梁去玩车 发表于 24-7-30 08:56
可以试试用烧结或者是熔融的加工方式，按电房的经验，打印的强度注定是不够的
我先研究下这俩方式怎么搞 其实只要打印的工艺足够好的话没必要补强，参考35%碳纤维含量的尼龙12，sls技术，成品抗弯模量140mpa，基本等于注塑尼龙，除了价格让人吃不消，其他都蛮好 另外摆臂销晃动的问题可以参考这个夹心饼干的方式，内部金属轴套抗与转动的摆臂销接触抗磨损，中层夹软胶套过盈配合消除晃动，外层即摆臂本体，亲测效果不错，而且相比直接装摆臂销可以有效减少应力，提高强度
http://image.rcfans.com/pic/20240730/1722326594506170_69.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20 哇靠！必须顶起！打印党一起来！就是好奇，碳板怎么塞进去的？有过程哈？https://app.rcfans.com/public/emotion/face_001.png