瞧这俗名 发表于 24-7-20 14:13:24

HPI SAVAGE XL配开山斧二代低速测试，我也不知道该发大脚还是攀爬区

HPI SAVAGE XL FLUX换了好盈开山斧二代攀爬电设，马达是550，3300KV。开山斧低速线性和扭矩补偿确实厉害，放在这么大的车上就是想试试极限，相较于原厂的无感无刷暴力电设，开山斧这一套太安静了，不太多陡的破拖杀开到200％也是能稳稳的杀住不溜坡的，当然视频里这种陡坡是拖不住的。但是550马达带这么大的车，还是减速比比较低的速度大脚，负载还是很高的，30多度是环境温度，低速攀爬和拖杀都是大电流工况，电机和线烫到爆炸，不能长时间这么工作。
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大嘴鳄 发表于 24-7-20 14:32:53

现在还能买到 油改电套装不，哈哈，我也想改，。

lightning66 发表于 24-7-20 14:55:15

不玩空翻 ，爬石头了https://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.pnghttps://app.rcfans.com/public/emotion/face_wulian.png

擎天柱jhy 发表于 24-7-20 15:44:12

用4274啊

瞧这俗名 发表于 24-7-20 17:29:31

擎天柱jhy 发表于 2024-07-20 15:44
用4274啊

这不是试试550的极限能力吗，开山斧三代的4274肯定稳稳的

瞧这俗名 发表于 24-7-20 17:30:23

lightning66 发表于 2024-07-20 14:55
不玩空翻 ，爬石头了&nbsp;&nbsp;

哈哈，好奇试试

coffee1x 发表于 24-7-20 22:39:57

其实增大减速比550还是能hold住……如果还是大f的那套齿比还要慢爬电机就是短板了

CaptainSlooooow 发表于 24-12-14 00:16:11

这个攀爬能力怎么样呢？
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