同等电压下,高kv配低T数电机齿和低kv配高T数电机齿
有什么区别,求高人点拨前者省电温度低 这两种都不太好,最好的是合理搭配,kv数和电机齿数有个合理搭配范围,只要是在合理范围就好 单眼皮 发表于 2024-07-11 14:07
这两种都不太好,最好的是合理搭配,kv数和电机齿数有个合理搭配范围,只要是在合理范围就好
我在田宫电机的说明书里看到过对应尺比,然而像好盈或者traxxas说明书里就没有电机和电机齿的搭配,只有大齿和电机齿的搭配 还得看电压不然没可比性。要控制散热的话都一样。散热靠控制总功率 你如果用相同电压,那高kv配低T数电机齿,起步会更顺畅,更加省电 本帖最后由 流流皮 于 24-7-12 10:20 编辑
条件少了,要看电压的,如果电压一致,并且电机齿搭配使得轮边转速一致,其实平均负荷功率差不了太多,毕竟同一系列电机的峰值负载功率基本是一致的,为什么只能说功率差不了太多,因为不知道电机要在多大的电压下才能达到所标注的最大功率以及电机的输出曲线特性,至于爆发力这个东西只能看电机设计了,一般来说对于略低电压,略高的KV会有更强的爆发力,对于略高的电压,在电调和电机撑得住的情况下,略高的KV依旧有更强的爆发力 小枫禅院 发表于 2024-07-11 15:15
我在田宫电机的说明书里看到过对应尺比,然而像好盈或者traxxas说明书里就没有电机和电机齿的搭配,只有大齿和电机齿的搭配
玩车一般都知道,并不需要他们建议,建议也要看实际用,每个人搭配不一样区别还是有的,除非每个零件搭配都一样,玩法一样,手感一样 二楼正解 三楼标准和稀泥 影响电机放置位置以及配重相关,小电机齿可以让电机更靠中传
页:
[1]