Ree 发表于 24-6-8 20:07:15

ptg轮胎内侧磨损大于外侧，外倾角该怎么调

水泥地漂移之后发现内侧磨损更严重，低抓路面外侧磨损更严重
http://image.rcfans.com/pic/20240608/1717848351445432_986.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20

吹水 发表于 24-6-8 20:56:30

正常情况

江疏晚 发表于 24-6-9 07:56:47

同意一楼，这个正常现象。除非你一直跑直线。外倾角可以让你转弯时候轮胎用更全，抓地更好。但这个调整，在拉力车上说实话蛮难的。

暗影之枪 发表于 24-6-9 12:52:40

我感觉是正常情况，我的也是这样

是往生堂客卿 发表于 24-6-9 13:06:04

没有平头哥的图，总体上就是这杆子调节一下
http://image.rcfans.com/pic/20240609/1717909484274378_616.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20

hnwv 发表于 24-6-9 13:29:30

按说明书调，磨损在所难免，建议适当四轮换位，减除车上不必要的重量

江疏晚 发表于 24-6-13 10:50:10

主要是车主这个情况要减少磨损就得调外倾，上面得比下面朝外，这样过弯和直线都不太行，而且容易翻车

hunterx 发表于 24-6-14 13:51:46

正常啊，轮胎是消耗品。

杨沐 发表于 24-6-14 20:39:35

内侧磨损严重就适当+
外侧磨损严重就适当-
http://image.rcfans.com/pic/20240614/1718368717619326_46.jpg?x-oss-process=image/watermark,image_cGljLzIwMjExMDA2L29zc18xNjMzNTM0ODIxOTgzXzg2NF81MzNfNTYucG5n,t_50,g_se,x_20,y_20

栾思洋 发表于 24-6-16 17:23:15

这个无所屌谓啊，没事正常玩就好
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