力量之塔 发表于 2024-05-26 19:14
传动系统非常不耐磨
3s玩十来组电就要换cvd与接杯
设计不合理拆装几次很多塑料件的孔位就爆了(塑料件质量极差））
出厂配置低
需要op的地方比较多
前轮cvd平路跑跑都会弯曲
我玩k1的时候从来不飞坡
都会弯底盘爆前轮cvd
整车比较重
2s玩速度极慢
3s玩传动系统就抗不住
还有好多水军居然鼓吹可以4s玩
厂家一直在宣传他们新出所谓弹簧钢传动
新绿色波箱
新版本差速齿轮
结果还是然并卵
就是变着法坑每一个新玩家
总结就是
看着车架便宜
其实质性价比低到发旨
厂家水军隔段时间就来论坛做一波软推
虚假宣传
非常恶心
谢谢指点
力量之塔 发表于 2024-05-26 19:14
传动系统非常不耐磨
3s玩十来组电就要换cvd与接杯
设计不合理拆装几次很多塑料件的孔位就爆了(塑料件质量极差））
出厂配置低
需要op的地方比较多
前轮cvd平路跑跑都会弯曲
我玩k1的时候从来不飞坡
都会弯底盘爆前轮cvd
整车比较重
2s玩速度极慢
3s玩传动系统就抗不住
还有好多水军居然鼓吹可以4s玩
厂家一直在宣传他们新出所谓弹簧钢传动
新绿色波箱
新版本差速齿轮
结果还是然并卵
就是变着法坑每一个新玩家
总结就是
看着车架便宜
其实质性价比低到发旨
厂家水军隔段时间就来论坛做一波软推
虚假宣传
非常恶心
我的cvd也老是弯，以为是自己的问题，刚换了弹簧钢的，配件价格还是挺高
狼暴暴 发表于 2024-05-27 15:19
我的cvd也老是弯，以为是自己的问题，刚换了弹簧钢的，配件价格还是挺高
车架看着便宜
实际玩车成本极高
狼暴暴 发表于 2024-05-27 15:19
我的cvd也老是弯，以为是自己的问题，刚换了弹簧钢的，配件价格还是挺高
厂家所谓的弹簧钢只是个名称
其实质还是然并卵
我玩过蛇仔后才知道真正的弹簧钢极为耐用
4s动力下传动接杯的磨损都极为缓慢。
力量之塔 发表于 2024-05-26 19:14
传动系统非常不耐磨
3s玩十来组电就要换cvd与接杯
设计不合理拆装几次很多塑料件的孔位就爆了(塑料件质量极差））
出厂配置低
需要op的地方比较多
前轮cvd平路跑跑都会弯曲
我玩k1的时候从来不飞坡
都会弯底盘爆前轮cvd
整车比较重
2s玩速度极慢
3s玩传动系统就抗不住
还有好多水军居然鼓吹可以4s玩
厂家一直在宣传他们新出所谓弹簧钢传动
新绿色波箱
新版本差速齿轮
结果还是然并卵
就是变着法坑每一个新玩家
总结就是
看着车架便宜
其实质性价比低到发旨
厂家水军隔段时间就来论坛做一波软推
虚假宣传
非常恶心
你买的什么版本啊，我玩v1版本的3s玩也二十组电池了，不过得换差速小齿。要是几年前最初始的版本是很laji的。我当破车买着玩水的，竟然挺耐玩。如果是新没你说的那么不堪。最新的很多都是上八车动力
倒是死老鼠现在只能养老玩太过时了。最省心就买410.3吧。
tjy 发表于 2024-05-28 00:05
倒是死老鼠现在只能养老玩太过时了。最省心就买410.3吧。
暴力飞坡我用的是台风
小树林野跑我用的蛇仔
下场我用的是京商
t厂的车我就楼下简单小跑
tjy 发表于 2024-05-28 00:03
你买的什么版本啊，我玩v1版本的3s玩也二十组电池了，不过得换差速小齿。要是几年前最初始的版本是很laji的。我当破车买着玩水的，竟然挺耐玩。如果是新没你说的那么不堪。最新的很多都是上八车动力
休闲玩家玩k1是没问题的，
一个星期都玩不了几组电。
高强度玩家就算了。
但是你说K1K2上八车动力
那就是个笑话！
（前后支撑与波箱的连接处脆弱且无法加强，避震整体承受不了八车动力与4s电池的重量，避震下拖也承受不了，更加不要说脆弱的整车传动系统）
tjy 发表于 2024-05-28 00:05
倒是死老鼠现在只能养老玩太过时了。最省心就买410.3吧。
410.3我没玩过
不发表意见
T厂的这两个车目前有整体上的升级
建议你了解一下
目前我玩下来感觉有一个巨大的优势
整车比较轻
2s动力下速度也有蛮快
格式7200毫安的电池
居然可以支撑轻重度玩车半个小时.
力量之塔 发表于 2024-05-28 07:50
410.3我没玩过
不发表意见
T厂的这两个车目前有整体上的升级
建议你了解一下
目前我玩下来感觉有一个巨大的优势
整车比较轻
2s动力下速度也有蛮快
格式7200毫安的电池
居然可以支撑轻重度玩车半个小时.
老鼠跟k1是一个级别的车，但是老鼠不升级3s都很危险，我们玩车的有全升级老鼠，性能最差的就是它。不要以为是手法问题，他换了3.0之后我们全都被他秒杀。手感太差了死老鼠。真就是娱乐车。跟后驱短卡玩玩还行。
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