海王星辰 发表于 24-4-27 08:32:13

蛇GT 发表于 2024-04-26 13:50
雖然R9R outlaw .24 9-ports和R9R .21 9-ports價格差不多、24級除了氣缸容積由3.49cc增加至3.975cc、缸徑增加1.06mm、還有後軸承不是陶瓷球、曲軸沒有DLC 塗層
特性方面看官方公佈工作範圍是4000-45000 rpm和21級相同、但是發動機增加氣缸容積必定換來扭力增大、扭力大對轉速爬升幫助很大、相信會是極速相同、使用24級加速佔優

從廠方數據看轉速等同而排量增加則引擎馬力增加,理論上馬力是平均有效壓力和排量及轉速的乘法關係,同R9R.21對比,缸徑擴展後行程不變則徑程比達到0.97,同樣條件下推斷這臺引擎的定義是在扭矩輸出上佔優,曲軸未採用DLC塗層,后軸承非陶瓷球,除去製造費用關係那麽在出力轉速段位上並不需要用盡40000rpm以上,看場地情況可能需要變動速比來發揮這顆引擎的動力。

蛇GT 发表于 24-4-29 14:27:12

氣缸外徑不變、只是內徑增大

海王星辰 发表于 24-4-30 08:40:07

蛇GT 发表于 2024-04-29 14:27
氣缸外徑不變、只是內徑增大

需要用到更高nitro含量的燃料

rave1010hk 发表于 24-4-30 18:00:43

海王星辰 发表于 24-4-25 09:21
聽說採用了6port結構,不知動力特性上會有怎樣的區別,期待期待

.24級引引擎有扭力,但转速不夠高,比较适合卡车用!
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